新民晚报|纪录、内斗、阴影……三连赛F1背后的故事( 二 )
尽管如此 , F1方面无意改变计划 , 依然前往巴塞罗那 。 虽然比赛周末不对观众开放 , 但是围场内对于疫情带来的风险有清楚的认识 。 当地要求F1参赛人员除了赛道和酒店、每天的通勤和入境/离境的行程之外 , 不能出现在其他公共场所 , 违规者将面临重磅罚款甚至拘役 。 
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图说:车手们留在赛道车房里 网络图
“我认为这个制度挺管用 。 如果你遵守制度 , 只待在圈子里 , 我们最大程度地不会与圈子外的人发生接触 。 所以我认为这会有帮助 , 但还是要格外小心 , 不要去巴塞罗那市区的任何地方走动 。 ” 哈斯领队施泰纳表示 。
与此同时 , F1车手在过去的这个周末始终以巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道为驻地 , 留在自己的赛道车房里 。 “我总是住在赛道上 , 所以对我没有不同 , ”刘易斯·汉密尔顿在70周年大奖赛后说 。 “我留在我的圈子里 , 我身边只有两个人 , 所以我会去到机场 , 然后直接去到我的车房 , 在赛道上待个3-4天 , 就像我在这里做的一样 。 ”自从2020赛季在奥地利重新启动以来 , 绝大部分车手都住在各自的赛道车房里 。 一些原本没有该设施的车手也临时租借 , 比如哈斯的凯文·马格努森用的就是2014年在迈凯伦的队友简森·巴顿的车房 。
英国大奖赛前 , 赛点车队车手塞尔吉奥·佩雷兹感染病毒的消息 , 曾在F1车坛引发巨波 。 隔离缺席了两场在银石的比赛 。 佩雷兹在昨天的比赛中回归赛场并获得第四的好名次 。 
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图说:佩雷兹 网络图
佩雷兹到底为什么要冒着巨大的风险回到疫情严重的墨西哥呢?他自称是回国探望母亲 , 但有消息显示 , 佩雷兹可能在墨西哥会见了赞助商 。 在维特尔将离开法拉利 , 极有可能转投赛点车队 , 取代自己的位置后 , 墨西哥车手不得不继续为自己找车手席位而争取赞助商的支持 。 对佩雷兹而言 , 这次旅行是必要的 , 却也因此给整个F1带来风险 。
【新民晚报|纪录、内斗、阴影……三连赛F1背后的故事】值得关注的是 , 伴随着F1比赛的进行 , 重启后的F1也在积极寻求允许观众入场的解决方案 。 目前 , 俄罗斯大奖赛已经开始对外售票 。 在索契奥林匹克公园举办的俄罗斯大奖赛将在9月27日进行 。 据悉 , 大赛的主办方计划按照50%的上座率对外售票 , 大约3万人可以入场 。 (新民晚报采访人员 厉苒苒)
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