款式有点多！新一代动车组规划来了，你最看好谁？|款式有点多！新一代动车组规划来了，你最看好谁？
我国动车组技术快速发展
从早期技术引进到消化吸收再创新
再到复兴号动车组全面拥有核心技术
实现自主知识产权
中国高铁迈出了
从追赶到领跑的关键一步
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中国高铁逐步形成了
以时速350公里
时速250公里为主的
动车组系列化产品
覆盖低温、高海拔、风沙、高温等
不同运营环境
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截至目前
我国动车组保有量已达3600多组
其中复兴号动车组约690组
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《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出了中国铁路2035年发展目标和主要任务，描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图 。展望铁路动车组技术发展趋势，更高运行速度、更加节能环保、更舒适的乘坐体验、更智能的设备设施、更低的全寿命周期成本，是各国铁路运营商和制造商的共同目标 。
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