江苏龙网

  1. 首页 > 资讯 > 资讯 > >

跨境|“菜鸟”展翅 货通全球 跨境包裹量已经与DHL、FedEx和UPS比肩( 二 )


强化骨干网络建设
快速、通畅、低价的进出口物流 ， 背后是菜鸟在国际物流骨干网络上下的慢功夫 。
比利时列日是一个人口仅20万人的小城 ， 但从这里开车出发 ， 最快5个小时可达法国、英国、德国、西班牙等欧洲主要市场；一天内可以覆盖4亿以上的欧洲消费者 。
2018年12月份 ， 菜鸟在比利时列日投建eHub 。 目前 ， 菜鸟已开辟了两条国内到列日的包机航线：杭州—列日和香港—列日 ， 此外还有“义乌—列日”中欧班列 。
以列日为中心 ， 菜鸟还建起了辐射法国、荷兰、西班牙、意大利、波兰、德国和捷克等欧洲重点国家的欧洲卡班网络 。 在这张网络里 ， 每周都有数百辆卡车穿行在欧洲 ， 把菜鸟运抵欧洲的外贸出口包裹和物资送到各个国家 。 BioloMix的产品能快速抵达欧洲消费者 ， 就主要得益于列日枢纽 。
列日、香港、莫斯科……一个个物流节点串起了一张覆盖全球的国际物流骨干网络 。 自成立以来 ， 菜鸟的目标就是推动智慧物流实现国内24小时必达、国际72小时必达 。 在国内 ， 菜鸟用智慧物流大脑连接四通一达、EMS等合作伙伴和300万快递员 ， 每天在菜鸟平台流转的包裹量达2亿个 。
在境外 ， 菜鸟与新加坡邮政、英国邮政、燕文、递四方、斑马等100多家全球合作伙伴一起提供跨境物流服务 ， 并在杭州、香港及吉隆坡、迪拜、列日、莫斯科建设6大eHub ， 已连接全球231个跨境仓库、300多条跨境物流专线 ， 配送范围达200多个国家和地区 。 目前 ， 有超过10万商家使用菜鸟解决物流问题 。
一张网买卖全球 ， 境内、境外两端巨大的包裹量 ， 也给了菜鸟提质降费的空间 。 以杭州到列日的航线为例 ， 菜鸟通过双向载货、智能化的拼货 ， 降低了航班空载率并节约了操作成本 ， 这条线路的进出口物流价格都低于市场价30%左右 。 这也使得在疫情形势下 ， 菜鸟能继续稳定“飞行” ， 成为为数不多正常运行的全球性物流网络 。
2019年 ， 国内市场包裹数量超600亿件、年增长超100亿件 ， 全年货物贸易进出口总值31.54万亿元 ， 有实际进出口活动的外贸企业达49.9万家 。 这些都成为菜鸟最大的依托 。 在国内国际双循环的大背景下 ， 菜鸟正成长为国际物流的“鲲鹏” ， 满载货物飞遍全球 ， 送中国商家出海 ， 送境外商品到家 。 （经济日报·中国经济网 采访人员 佘颖）


推荐阅读


上一篇：控股集团|完美世界控股集团发布全新互联网商务品牌

下一篇：Duo|微软重回安卓手机市场