运动减肥,延年益寿|日本人普遍不运动，为何还全球最长寿？答案仅1个字( 二 )
很多家庭是让小朋友吃完早餐才能出门 ， 中午也会带妈妈做的便当 。
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学生和上班族的午餐选择日本政府提供的公共营养午餐 。值得一提的是 ， 这些午餐都是经过专业的营养师设计过的 ， 品质有一定保障 。
出行习惯
和西方人相比 ， 日本人更喜欢散步或骑自行车 。
就平均每100人中拥有自行车数量而言 ， 日本位于世界前列 ， 并超过了中国 。
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在日本 ， 打车是一种非常奢侈的行为 ， 在日本人的观念中走路是既省钱又方便的交通方式 ， 即使花费的时间要长很多 。
日本的出租车有等级之分 ， 根据自己的需求可以叫到自己想要乘坐的级别 ， 可以说用户体验质量很高 ， 在需要乘坐出租车的时候都会有 ， 但是这一切的一切要承担的费用过于昂贵 ， 性价比之低导致乘客不愿选择叫车 。
这也是打车软件很难进入这个市场的重要原因 。去一个地方 ， 打车需要8分钟 ， 走路需要半个小时的话 ， 日本人会果断选择走路 。
美国现在的小朋友上学基本上都是坐校车 ， 有的还会是家长直接去接送 。
中学生和大学生有的是自己直接开车上学 。但在日本 ， 小朋友基本上都是走路上学的 。在大学里面也很少看到开车上学的人 。
另外 ， 自行车在日本是人人惯于使用的交通载具 ， 无论是到学校的学生族群 ， 赶火车、赶地铁的上班族 ， 或是带小孩上幼稚园、采买家中生活用品的主妇 ， 自行车都是他们代步的首选 。
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身处全世界人口密度最高的国度 ， 日本社区内各种设施都比较集中 ， 五到十分钟之内 ， 就能找到超级市场、幼稚园、各级学校、牙医师 ， 解决你的日常所需 ， 脚踏车是方便实际的出行工具 。
对于日本上班族来说 ， 他们每天花到通勤上的时间较长 ， 加上大众运输发达 ， 他们平均每天走路、搭电车、骑自行车的时间就要一两个小时 。
过去日本就有调查发现 ， 平均通勤时间越长的省县 ， 县民罹患椎间盘毛病的机率也越低 ， 原因在于身体为了在摇晃的电车上保持平衡 ， 无形中也锻炼了身体 ， 加快了热量的消耗 。
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通勤人口移动
另外日本是一个多山、多丘陵的国家 ， 所以有些道路需要上坡下坡 。所以对日本人来说 ， 通勤不是单纯的走路 ， 而是上上下下的爬坡运动 ， 这在无形中也增加了运动的难度 。
此外 ， 日本人在生活中是以工作为中心的 ， 他们的压力很大 ， 平时非常忙碌 。
东京的上班族平均的睡眠时间只有五个半小时 ， 经常会因为工作太过忙碌而没有时间吃饭 。
政府立法和公司规定
早2008年4月 ， 日本厚生劳动省正式出面主持“全体国民瘦腰计划” ， 并颁布了法律规定：地方政府和企业每年为雇员进行体检时 ， 必须严格检查年龄在40~75岁之间员工的腰围：男性腰围不得超过33.5英寸(85厘米) ， 女性腰围不得超过35.4英寸(90厘米) 。
这一数字与国际糖尿病联合会2005年出台的鉴别是否存在健康隐患的腰围上限相同 。
日本政府不仅立法监管上班族的腰围 ， 还制定了全民“缩腰”运动的目标：4年内让超重人口减少一成 ， 7年内减少1/4 ， 由日本厚生劳动省负责完成 。
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