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车买买网|宝马奥迪又有新车国产？这次买得起了？( 二 )


车买买网|宝马奥迪又有新车国产？这次买得起了？
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国产拉低价格是能吸引更多人买 ， 但越高级的豪车 ， 人们在购买时就越看重品牌附加值 ， 突出的是一种稀有性或是品味 。 这种近百万级SUV国产后若真的一下把价位拉低到50万上下 ， 就势必缩小了其与普通品牌车型的价格差距甚至有所重叠 。
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林肯飞行家
少部分客户有可能因此流失 ， 但车企更不愿看到的 ， 还是品牌力和形象的下降 ， 一代车型若销量翻车 ， 或许下一代车型有希望捞回来 ， 但若是品牌形象受损 ， 就不是一两代车型的迭代就能弥补这么简单了 ， 而需要漫长的过程和非常大的努力 ， 特别是在中国这样一个“一次不忠 ， 百次不用”的市场 。
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而国内外工厂生产品质的差异 ， 也是消费者所关心的问题 ， 虽然买买君无法确定国外和国内的厂家谁的生产标准和工艺更好 ， 但现在很多国人还是更愿意相信进口品质 ， 没办法 ， 这是事实 。
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诞生伊始就在美国生产的奔驰M级
（现更名为GLE级）
就如前文提到 ， 某些豪华品牌如凯迪拉克、林肯已经把旗下中大型SUV引入国产以扩大市场占有率 ， 所以其它豪华品牌进行跟进是可以理解的 ， 而这也是中国汽车发展的必然趋势 。
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在美国生产的斯巴鲁傲虎
毕竟当一个国家或地区车市体量的增加以及在全球车市地位中日益重要时 ， 不止是普通品牌 ， 就连豪华品牌也会把更多高端车型引入海外工厂生产 。
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在美国生产的雷克萨斯ES
如果大家不信 ， 那我们可以北美市场为例 ， 在中国小众在美国烂大街的斯巴鲁就在美国有工厂 ， 奔驰和宝马也在美国设立了专门生产大尺寸SUV的工厂以满足当地对这类车型的巨大需求并供应全球 ， 更别说一向坚持只在日本生产制造的雷克萨斯 ， 面对当地市场巨大的体量诱惑 ， 也“不得不”在美国和加拿大设立了海外工厂 。
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综上所述 ， Q7、X5、XC90三款金百万级的豪华品牌中大型SUV若真的引入中国国产 ， 我们也不必过于惊讶 ， 一来在商言商 ， 这只是厂家正常的市场经营行为和发展策略 ， 二来国产后价格的降低 ， 怎么说对消费者也是好事 。
不过说到这 ， 我像是那种差钱买这些豪车的人吗？不 ， 我差的是买车的钱......


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