车载娱乐|中国品牌结束5个月下跌趋势，7月淡季不淡：MPV时隔3年再增长( 二 )
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还有一个原因就是新能源产品 ， 7月全国新能源乘用车同比增速28% 。 去年的这个时段正值补贴退坡 ， 6月透支需求以后7月迎来了下跌 ， 为今年7月的整体增长创造了有利的条件 。 新能源市场在补贴退坡以后 ， 确实很难见到正向增长 ， 上半年的主要动力还是来自于特斯拉以及部分新势力的贡献 。
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而今年下半年新能源市场会有望迎来回温 ， 特别是A00级产品的需求可能会增大 。 首先在产品层面 ， 较低价格的新车推出较多 ， 例如宏光MINIEV、新宝骏E300/100、欧拉黑猫等 。 其次汽车行业正在推动新能源汽车下乡 ， 7月15日工信部、农业农村部、商务部联合发布了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》 ， 属于新能源市场独有的汽车下乡已经正式开启 ， 势必会有一定的推动增量效果 。
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【车载娱乐|中国品牌结束5个月下跌趋势，7月淡季不淡：MPV时隔3年再增长】7月车市的整体回暖 ， 有着很多前因后果 ， 疫情的影响、车展回归、厂商推动等 ， 都在多方面影响着车市的回温 。 下半年车市 ， 新能源的发展是个看点 ， 一方面是A00级产品能否走量 ， 一方面是中国品牌的向上之路能否带来想象中的效果 。 期待吧 ， 希望车市能回到最初的样子 。
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