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中国汽车行业运行情况分析 车辆损失险有必要买吗?

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车辆损失险
指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故 ， 造成保险车辆本身损失 。 作为多数私家车车险中保费最高的一个险种 ， 许多车主对车辆损失险怎么计算不甚明了 。 大多数保险公司的车辆损失保险一般保障的是因雷击、暴风、暴雨、洪水等自然灾害和碰撞、倾覆等意外事故造成保险车辆的损失以及相关的施救费用 。
车辆损失险
有必要买吗?
若车辆是新车 ， 或车主驾驶技术不是特别娴熟 ， 那么在购买车险时可以购买车损险;若车辆已经开了好几年 ， 比较旧 ， 并且车主的驾驶技术熟练 ， 可以不购买车损险 。 具体是否购买车损险 ， 取决于用户的个人需求 。
中国汽车行业运行情况分析
据中国汽车工业协会统计 ， 2016年我国汽车产销较快增长 ， 产销总量再创历史新高 ， 全年汽车产销分别完成2811.9万辆和2802.8万辆 ， 比2015年同期分别增长14.5%和13.7% ， 高于2015年同期11.2和9.0个百分点 。
2017年1-10月 ， 汽车产销2295.68万辆和2292.71万辆 ， 同比增长4.27%和4.13% ， 增幅比2017年1-9月减缓0.50个百分点和0.33个百分点 。 其中乘用车产销1955.29万辆和1950.22万辆 ， 同比增长2.34%和2.13%;商用车产销340.40万辆和342.49万辆 ， 同比增长16.93%和17.24% 。
2016年 ， 中国汽车持有量高达1.94亿辆 ， 且新注册用户量和年增量全都达到历史最高 。 大家生活水平提高 ， 对汽车刚性需求更加旺盛 ， 特别是近几年 ， 汽车保有量呈现迅猛增长 。 仅2016年的新注册登记的汽车就高达2752万辆 ， 保有量净增2212万辆 ， 是历史最高水平 。 而且汽车占机动车的比率也在持续增高 ， 近五年从50.39%提高到65.97% 。
2017年第一季度 ， 汽车保有量首次超2亿辆 ， 49个城市超过百万辆 。 截至2017年年3月底 ， 全国汽车保有量首次超过2亿辆 ， 达200192782辆 ， 占机动车总量的66.67% 。
车辆损失险保费怎么计算?
一般车辆损失险的计算公式是：基本保费+新车购置价X费率 ， 当然车主也可以选择不足额投保 ， 在降低保费的同时保障也会打个折扣 。
车辆损失险
的理赔原则
在二手车出险而并非全损的情况下 ， 所换的配件都是按照新的原装价格进行理赔的 。 二手车损坏需要修理时 ， 是按照新的配件进行修理 ， 所需费用是新车配件的费用 ， 同时维修也是按当下的维修工时费用标准计算 。 假如投保的车出险状况严重 ， 需要更换较多的零件 ， 有可能所花费的修理费用比该车的现价还要高 。 保险公司赔偿的金额很可能超过车主购买该车的实际费用了 。 而且损毁已经折价的零件 ， 换回来的是原装零件的赔偿 ， 这其实对车主是比较划算的 。


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