中年|烈日下走得最“慢”的人
本文插图
头顶烈日 , 环卫工人周彩芹手持扫把清扫路面 , 用汗水守护城市的洁净 。 袁婧摄 制图:李洁
伴随着昨天上海连续第五天发布的高温橙色预警 , 街面上奔涌的热浪与刺眼的日光“推着”三三两两的行人疾步行走 。 而环卫工人章有鹏师傅来来回回的身影却显得特别 , 他是这条马路上走得最“慢”的人 。
【中年|烈日下走得最“慢”的人】正是有了这样“慢”的环卫工 , 这座城市才一如既往干净整洁
作为一名入行13年的环卫工 , 章师傅日常负责闵行区古美街道路段 , 不仅要清洁路面垃圾 , 还要将4个果壳箱收拾干净 , 做好分类 。
无论是隐在花丛中的树叶 , 还是零星的纸屑 , 都逃不过章师傅“训练有素”的眼睛 。 一条不长的路他需要走上许久 , “也算不清一天要走多少路 , 反正就是来来回回地走 , 看到垃圾就赶紧去捡去扫” 。
采访人员随后登上章师傅的清扫车 , 座位两侧是他自己制作的小布帘 , 可以挡住一部分阳光 , 但坐在里面仍让人感到十分闷热 。 开着小车“兜马路”扫垃圾 , 是不是更轻松?其实不然 。 采访人员发现 , 章师傅基本是歪着头开车的 。
为什么要保持这个姿势?“因为车不能离上街沿太近 , 否则扫盘要撞到上街沿 , 但又不能太远 , 防止扫不到马路和上街沿的接口处 。 ”驾驶清扫车时 , 左手得紧握刹车手把 , 右脚踩油门 , 走走停停 , 发现不便清理的垃圾则要下车用捡拾夹、扫帚打扫干净 。
环卫工的工作模式为轮班制 , 早班从清晨5点半到上午11点半 , 下午班是上午11点半到下午5点半 。 每天中午最热的时段恰逢两个班次交接 , 没有人迟到或早退 。 分到早班的环卫工 , 一般会趁着暑气来临前开工 。 章师傅要是上早班 , 通常清晨4点50分就出现在马路上了 。
收拾打扫了一圈 , 章师傅这才有时间靠在背阴处休息一下 。 “自从上海施行垃圾分类后 , 和前些年相比 , 现在每天清理出来的垃圾已经变少了 , 我能感受到 , 市民的环保意识越来越强了 , 我的工作强度也不像原来那么大了 。 ”章师傅欣慰地对采访人员说 。
高温天 , 正是有了这样“慢”的环卫工 , 还有自觉的市民游客 , 这座城市才一如既往干净、整洁 。
6000座“爱心接力站”遍布全城 , 让环卫工就近“清凉补给”
上海作为一座超大型城市 , 每天的生活垃圾处置任务相当繁重 。 根据市绿化市容局相关部门的统计数据 , 全市现有5.4万名一线环卫工 , 每天需要清理生活垃圾达2万多吨 , 保洁面积超过20764万平方米 。
炎炎烈日下坚守的背后 , 更少不了温馨细致的关怀 。 各区环卫企业都及时为一线环卫工送上风油精、清凉油、人丹等防暑降温物品 。 宝山区海淞环卫公司每天无限量供应消暑降火菊花茶、足量盐汽水等黄浦区环卫企业根据实际情况 , 安排作业人员错时就餐 , 有效避开中午高温时段的户外作业 , 并将班组休息点、爱心接力站等点位作为避高温场所 。
为帮助环卫工解决歇脚、补水、热饭、充电等问题 , 多年前 , 市绿化市容行业工会动员社会力量 , 创建关爱环卫工人“爱心接力站” 。 目前 , 6000多座“爱心接力站”遍布全市大街小巷 , 环卫工从此免除了“长途跋涉” , 可以早一点、近一点享受清凉 。
敞开大门只是“夏日送清凉”的一部分 , 关爱环卫师傅 , 让他们感到清凉的方式还有很多 。 随着“爱心接力站”数量的增加 , 爱心企业不仅从“硬件”上为环卫工提供便利 , 更从“软件”上支持他们的工作 。 从2016年起 , “爱心接力站”纷纷签下承诺书 , 率先履行市容环境门责和垃圾分类等职责 。 每个人都从我做起 , 杜绝乱扔垃圾 , 做好垃圾分类 , 用文明之举 , 让环卫师傅少走几步路、少弯几次腰 , 这才是更给力的“清凉” 。 (采访人员 史博臻)
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