本田urv|本田擅长“偷”空间，车内双空调，第二排跷二郎腿，比冠道贵2万
文章图片
文章图片
文章图片
众所周知 ， 本田擅长\"偷\"空间 ， 旗下大部分车的空间都要比同级的车型宽敞实用 。 本田CR-V就是最具有代表性的车 ， 虽然2660mm的轴距在紧凑型SUV不算大 ， 但实际车内空间很宽敞 ， 而旗下的本田UR-V空间更大 ， 它不光看着块头大 ， 实际空间是相当宽敞 ， 第二排轻松跷二郎腿 。
本田UR-V指导价为24.68-32.98万 ， 入门车相比同家族的冠道贵了2万 ， 所以UR-V的销量 ， 一直是追着冠道屁股后面跑 ， 就拿去年来说 ， 冠道的月销量在5000辆左右 ， 而UR-V的销量却不及冠道的一半 ， 至于这其中的缘由 ， 且看下面分析吧 。
先来看空间大小 ， 本田UR-V的轴距与冠道都是2820mm ， 比汉兰达的轴距长20mm ， 在保证前排空间充裕后 ， UR-V的第二排空间远超汉兰达 ， 如果对7座没有刚需的话 ， UR-V作为家用 ， 空间非常大 ， 第二排乘坐者跷二郎腿简直是小菜 。 至于其他车身尺寸 ， 本田UR-V的三围为4825mm/1942mm/1670mm ， 和冠道的高度和宽度一样 ， 但车长比冠道短33mm ， 所以视觉上 ， UR-V要较为紧凑 。
外观上 ， 作为冠道的兄弟车 ， UR-V有自己独到的设计语言 ， 前脸大嘴式前格栅是与冠道在外观上的最大区别 ， 看着不如冠道的前脸年轻精致 ， 中网上部分采用熏黑横幅饰条 ， 下部分为蜂窝网格状 ， 这种设计年轻又不够年轻 ， 沉稳大气又不够 ， 如果说冠道定位年轻 ， 那UR-V定位人群是中老年人又有些偏颇 。 侧面 ， UR-V的掀背式轿跑车顶搭配大倾斜角度的后风挡 ， 倒是与冠道相似 ， 都凸显出车身运动性能 。 前翼板和车门下方镀铬装饰起到点缀效果 ， 这倒是符合本田的设计手法 ， 擅长采用镀铬设计 。 来到尾部 ， 一眼看去最先注意到的就是尾部贯穿式尾灯 ， 造型富有质感 ， 而冠道的尾灯采用双C型 ， 这也是UR-V与冠道在外观上的最大不同点 。 所以说 ， 除了前格栅与尾灯设计不同 ， 其余部位UR-V与冠道几乎一致 ， 两者呈现出的气质差别不大 ， 这也导致UR-V的定位很尴尬 ， 年轻不够年轻 ， 中庸又不够中庸 。
【本田urv|本田擅长“偷”空间，车内双空调，第二排跷二郎腿，比冠道贵2万】
内饰上 ， 不用想也知道UR-V与冠道几乎是一致 ， 姊妹车型套娃式内饰设计是本田一贯的手法 ， 从雅阁与inspire到XR-V与缤智再到艾力绅与奥德赛 ， 等等都是如此做法 ， 所以UR-V与冠道的内饰同样也难以看出差别 ， 中控台采用对称设计 ， 副驾驶前方使用木质饰板 ， 触控液晶屏标配8英寸 ， 整体设计偏向居家风 ， 看着比较温馨 。
配置上 ， UR-V与冠道相比不相上下 ， 标配真皮座椅、倒车影像、全景天窗、可变转向比、远程启动、前后排独立双空调 ， 部分车型带有车道偏离预警、道路交通标示识别、主动刹车等安全配置 ， 像前后倒车雷达和车侧盲区影像在高配UR-V身上可以看到 ， 而冠道低配不是真皮座椅 ， 也没有倒车影像与全景天窗 ， 而这些配置差异 ， 或许就是UR-V定价比冠道贵2万的原因吧 。 再反观汉兰达只有30万左右的车型才配真皮座椅 ， LED大灯也是30万左右的车型才有 ， 所以UR-V的配置比汉兰达丰富 。
推荐阅读
- 本田思域|本田思域限量版来了，2.0T引擎，还要什么A35啊
- 本田CRV|SUV的主流车型，火爆销售的本田CR-V
- 本田奥德赛|本田奥德赛更新，这个内饰绝对爱了
- 汽车预言家|压力当头，本田北美“和亲”记：生活所迫
- 本田皓影|奔驰G500和G63外观几乎一样，都是4.0T发动机，为什么有100万差价？
- 主试角|结果自己防撞钢梁断了，本田享域想给“兄弟”碰撞成绩正名
- 马力|6.98万带国六，长近4米6，156马力+CVT变速箱，性能不输本田飞度
- 车内人|配“骷髅手”后视镜，还自带假人面罩，本田400改成“古墓风”
- 轮胎|中大型SUV，本田冠道和UR-V到底怎么选？
- 趣头条|本田crv舒适版二万公里的驾驶感受