|鄂豫皖人民有福了！时速350公里高铁站点明确，途径12县市设站13座

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阜冈高铁
说起我国的高铁，大家都不会陌生。高铁安全、舒适、快捷，已经成为人们出行的首选。高铁不但改变了人们的出行方式，对沿线各地的发展更是有积极的促进作用。高铁展现出的优势越来越明显，各地都加快了高铁建设的步伐，新高铁线路的建设进度也成为了大家关注的焦点。
近日，串联安徽、河南和湖北的一条新高铁进展顺利，前期工作有了重大突破，有望年内启动。
? 相关公示截图

8月17日，阜阳市人民政府网发布“京九高铁阜阳至黄冈段今年有望启动”公示。

这份公示的“分量”相当之重，传递出的讯息更是引起了大家的关注。在这份公示中不但明确了沿线站点的设置；也向大家昭示着全线前期工作取得了阶段性成果，开工在即。
综合最新公示深入解读相关讯息，今天老张就和大家全方位地聊一聊这条串联鄂豫皖的新高铁大通道----阜冈高铁。
【|鄂豫皖人民有福了！时速350公里高铁站点明确，途径12县市设站13座】
阜阳西站
阜冈高铁又称阜冈客运专线，北起安徽省阜阳市，南至湖北省黄梅县，连通安徽、河南和湖北三省，沿线共经过12县市。

阜冈高铁全线由阜阳市出发向南经阜南县、河南省固始县、潢川县、光山县、新县，之后进入湖北境内，过麻城市、武汉市新洲区、黄冈市、浠水县、蕲春县、武穴市，最后到达终点黄梅。
黄梅南站
阜冈高铁全线总长约324公里，规划运营时速350公里，全程客运双线设计。根据最新公示阜冈高铁今年年内将启动招标工作，即将正式动工修建。

阜冈高铁沿线共设阜阳西站、阜南东站、固始西站、潢川东站、光山南站、新县东站、麻城站、新洲站、黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、武穴北站和黄梅南站等13座车站。
高铁
阜冈高铁项目的构想和建设规划已提出多年，迟迟未有实质突破，沿线人民对它的期盼可谓是望眼欲穿。
其实，如果能够抛开局部，放宽视野，阜冈高铁推后修建的原因也就昭然若揭了。
阜冈高铁是京九高铁的一段，京九高铁经过安徽、河南和湖北三省时分为东西两线。
东线：阜阳--淮南--合肥--安庆
西线：阜阳--潢川--麻城--黄冈--九江
高铁
2017年，东、西线两个方案都已经获得批复。随后，东线先期开工修建；西线一直在搁置中，没有实质动工。

从线路走向来看，东线纵贯安徽全境，特别是把省会合肥与皖南重镇安庆串联起来了，这对安徽整体的发展是极为有利的，安徽一定会不遗余力地加大建设力度。因此，目前东线的建设进度已经远远超过西线。
而西线也就是阜冈高铁经过豫东南和鄂东，对河南和湖北的发展相当重要，但是安徽相对就没有那么高的热情了。
经过近两年不断的努力和推进，如今阜冈高铁建设即将启动，这对沿线民众来说是无比幸福的事。