日产|真四驱 敢征服——东风日产越野双雄纵横草原之旅( 二 )
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在平整高速公路或城市道路行驶时 ， 使用2WD模式 ， 前轮驱动状态 ， 表现出更佳的燃油经济性；
当进入崎岖道路后 ， 将智能全模式四驱调整至AUTO智能动力分配模式 ， 能够实时动态调整前后轮扭矩分配比例 ， 轻松摆脱崎岖路况的困扰 。
路况不佳时 ， 打开LOCK模式 ， 系统自动将前后轮扭矩保持在50:50左右 ， 确保恶劣路况的通过性 。
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由于直道车身姿态的稳定和电子稳定系统的介入 ， 奇骏在IRC智能稳行控制开启的状态下 ， 车辆会根据轮胎的打滑情况和车身行驶动向对动力的传输进行适当干预 ， 让车更平稳地前行 。
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在硬核产品实力的加持下 ， 草原穿越 ， 如履平地 ， 车队在原始草原上纵横驰骋 ， 一望无际、高低起伏的绿色草原从眼前掠过 ， 风微而不燥 ， 空气充满自然的味道牧民的牛羊在悠闲地吃草 ， 远处的白色蒙古包错落有致 。
这是一幅绝美的画卷 ， 真正做到了车在地上走 ， 人在画中游 ， 所有客户都对本次草原穿越活动赞不绝口 。
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真四驱 敢征服
不惧挑战 敢走野路
越野双雄纵横草原之旅
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【日产|真四驱 敢征服——东风日产越野双雄纵横草原之旅】
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车 ， 不止于车 ， 更是让人们消除距离、敢想敢做 ， 追求自由、品质生活的完美载具 ， 带给人们更多欢乐和自由 ， 也许这就是我们理念——人?车?生活” 。
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