专访高新区管委会主任苏虎:高新区正面临前所未有的新机遇( 二 )
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【专访高新区管委会主任苏虎:高新区正面临前所未有的新机遇】
三是全力建设北部交通枢纽 。 建设珠海北部交通枢纽 , 推动建设“两通道、两地铁、两快线”(即深中通道、深珠通道、广州地铁18号延长线、珠海地铁1号线、金琴快线、兴业快线) , 形成与广州地铁相接、与深圳跨海相连、与港澳紧密联通的交通布局 , 实现“1小时交通圈” , 建成“三纵三横”市政路网 , 打造“外联内畅”交通体系 。
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四是全力营建民生幸福湾区 。 建设承载服务60万人口规模的滨海新城 , 再建10000套共有产权房和人才公寓 , 深化与中大、北师大托管合办品牌中小学 , 继续实施“小病基本免费、大病救助兜底”惠民政策 , 建设中山大学附属妇女儿童医院等品牌医院 , 打造高水平公共医疗服务体系 。 深入实施乡村振兴战略 , 将会同片区打造成为全省美丽乡村标杆 , 打赢污染防治攻坚战 , 让天更蓝、水更清、地更绿、环境更优美 。 持续深化“放管服”改革 , 加快兑现科技创新、人才引进等奖补资金 , 营造一流营商环境和干事创业氛围 , 确保企业和人才引得进、留得住、发展好 。
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苏虎:
1980年 , 深圳、珠海同时建立经济特区 , 肩负着相同的历史使命 , 多年来两地企业合作和人才交流密切 , 都体现了“敢为天下先”的特区精神和创新基因 。 在国家“双区驱动”重大战略指引下 , 珠海和深圳正积极联动 , 充分发挥澳珠极点和港深极点作用 , 共同推动珠江口东西两岸融合发展 。 去年10月 , 珠海市委、市政府提出“要以珠海高新区为重点对接深圳 , 共同打造国际领先的城市发展新轴带”的战略部署 。 今年 , 在市政府工作报告中又明确提出要“谋划建设深珠合作示范区” , 深珠合作迎来前所未有的发展机遇 。
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珠海高新区在建设深珠合作示范区上具有独特的优势 。 一是区位优势 , 高新区处于深珠合作区最前沿 , 唐家湾园区距深中通道落脚点仅20km , 规划建设的深珠伶仃洋公铁两用通道 , 从深圳南山区直通珠海高新区 , 建成后两个国家级高新区将实现跨海相连 。 二是创新优势 , 珠海高新区已经初步形成与深圳相似的创新创业生态环境 , 2019年“一区多园”高企总数达979家 , 其中主园区高企数达531家 , 在全市率先形成从创客空间到孵化器、加速器的创新孵化链条 。 三是产业优势 , 唐家湾主园区80%是科技型企业 , 以高新区为主导的芯片和集成电路设计产业规模全国第八、全省第二 。 在金鼎、后环和北围片区均拥有一定量的产业用地 , 将为承接链接深圳科技产业提供最优发展空间 。
高新区将坚决落实市委市政府决策部署 , 坚持“对标学习、链接承接、服务支撑、协同合作” , 在深珠合作上先走一步、走快一步 , 更大力度更深层次推动基础设施联通、科技创新融通、营商环境畅通 , 以金星湾为核心区域 , 稳妥推进淇澳岛整岛开发、后环片区新城市中心 , 高标准建设高新区“一水两岸”深珠合作示范区 , 举全区之力加快打造国际领先城市发展新轴带 。
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采写:采访人员朱鹏景 实习生林倩冰
摄影:采访人员陈辉 吴进
编辑:朱鹏景
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