话匣子|临港新片区一周岁 | 一路走过新片区,处处皆是新风景
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到今天
上海自贸区临港新片区
揭牌满一周年

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东海之滨、滴水湖畔
这片创新沃土上
奋进脚步从未停歇

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“开局就是决战、起步就是冲刺”
春夏秋冬、365天
它以奋楫向前的精神状态
吸引着重量级企业争相落地
千亿级大单接踵而来
从孕育、诞生到成长
这里开放不止、更有无限可能

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要知道临港新片区
这一年有哪些变化
路是一个很好的观察视角
从市区到新片区必经的S2高速公路
每天来往的车辆明显变多

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环绕滴水湖的环湖西一路
湖畔的风景热闹了许多
商业区里堵车变成了常态

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贯穿临港产业区的两港大道旁
重大项目陆续开工
林立的塔吊、往来的挖土机
孕育着新片区的新动能

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一路走过新片区
处处皆是新风景
而这些新变化的背后
更蕴藏着一个个
新制度、新目标、新使命
临港产业区:新制度孕育新动能
从S2两港大道出口 , 就进入了临港产业区 。 这里 , 集聚了新片区的重大产业和重大项目 。
这一年间 , 特斯拉超级工厂一期建成投产 , 二期厂房也已进入全面封顶 。 生命蓝湾园区里 , 一座座崭新的标准厂房展开怀抱 , 迎接新项目入驻 。

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再往前 , 今年6月投产的积塔半导体特色工艺生产线上 , 8英寸和12英寸半导体芯片源源不断地下线 , 用于汽车电子、工业控制等领域 。

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疫情之下 , 项目及时投产 , 离不开新片区的制度创新 。 临港新片区管委会建设和交通管理处处长朱建忠说 , 他们借鉴“特斯拉模式”的容缺后补经验 , 对厂房的房屋建筑和消防工程提前综合验收 , 给设备进场调试留出足够时间 。
“比原来预计的投产时间提前了至少了2到3个月 , 这对半导体行业十分重要 。 ”项目总包的十一科技项目经理赵松说 。

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这一综合验收领域容缺后补的探索 , 如今也已经成为了新片区制度创新的经验 。 而类似的案例 , 在这一年里还有很多 。 去年以来 , 新片区承接了市区下放的517项事权 , 让审批服务更集中 , 办事流程更高效 。
临港新片区管委会制度创新与风险防范处处长吴群峰说 , 一大批从0到1的新制度、新突破 , 正是新片区的风向标和发动机 。 “下一步我们还要继续流程再造 , 能取消审批的就取消审批 , 能实行告知承诺的就实行告知承诺 , 能优化流程的就优化流程 。 ”
洋山特殊综合保税区:新突破带来新业务
沿着两港大道一路往前 , 就能看到“洋山特殊综合保税区”的标牌 。 这里 , 便是我国151个海关特殊监管区域中唯一的特殊综合保税区 。

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今年5月 , 洋山特殊综保区一期封关运行以来 , 一线径予放行、区内不设账册等特殊的监管模式 , 已经在区内落地实行 。
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