创业|入狱18年,54岁创业,72岁首富,却输给儿子,败在2020!( 二 )


不得不说 , 尹明善很多聪明 , 会用巧劲 。 他从建设摩托买来零部件与自己团队研发的产品组装在一起 , 变成一个“混种”发动机 , 成本虽贵 , 一台却也能赚个500元利 。

别看赚个500元 , 建设摩托的发动机对外售价6000多元 , 轰达拼凑出来的成本1400元 , 却卖1900多元 , 性能效果并不差 , 因此 , 尹明善的发动机一度被卖脱销 。
等建设摩托反应过来他的“骚操作”之后 , 一切已经晚了 , 轰达打下了片天地 。 拥有更多资金的尹明善不甘只做发动机 , 他把轰达改名更具霸气的力帆 , 一路逆袭 , 风雨无阻 。
又过几年 , 力帆干掉先前国内一切对手 , 成为中国最大摩托车公司 。
“摩托车大王” 。

力帆成功 , 让尹明善改变了自己人生的命运 。
前半生 , 无法掌控;后半生 , 他想活成一个“传奇”!
想成为“传奇” , 万古留名 , 就需要把一切不可能变成可能 。
第一阶段 , 他成功了 , 把力帆推上中国摩托车第一王座 。
于是他开启第二阶段的折腾 。
那会 , 尹明善已经非常有钱了 , 是排在富豪榜的一号人物 。 得知他50多岁创业成功的经历 , 不少商界精英都把他奉为上宾 , 希望其能传授一些成功法门 。
尹明善无动于衷 。
他想造车 , 再搞出一个中国第一 。
这并非空穴来风 , 尹明善当时觉得摩托车未来的路并不好走 , 加之出现一些“禁令”让他越发觉得 , 造汽车或许才是一条更正确的路 。

说干就干 , 雷厉风行 。 他直接买下一家重庆汽车制造厂的控股权 , 把原商标改名力帆 , 又建立一个造车基地 , 当地政府为扶持民营制造业 , 很快就给予轿车生产批文 。
2007年 , 外观形似“宝马”的第一辆力帆620轿车出炉 , 3年后 , 公司已卖出6.9万辆车 。 同年 , 他把力帆成功带上市 , 身价爆棚 , 一夜暴涨到110亿元 。
创业|入狱18年,54岁创业,72岁首富,却输给儿子,败在2020!
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还有出版社为他弄了一本传记 , 《新红顶商人》 。 风光无二的尹明善倒是有些飘了 , 经常对媒体说 , “你看到外面那座山没?这座山将会移到别的地方去 , 会建起我们的汽车工厂!”
那年 , 尹明善72岁 , 第一个年过七旬的重庆首富 。
70多岁 , 才真正熬出头 , 还不能飘一次?
尹明善的70多岁 , 当成50多岁在活 , 虽然他把自己装扮的没那么显老 , 可岁月不饶人 , 总要考虑接班人的问题 , 外界也不乏鼓噪之声 , 他什么时候选接班人?
一般情况下 , 这个问题应该不难解决 , 让自己的孩子接班就可以了 , 可尹明善之子尹喜地不仅对父亲的生意毫无兴趣 , 还过着十分纸醉金迷的生活 , 对豪车尤其钟爱 。
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为了买到中国第一辆宝马M3、M6 , 他不惜从德国空运!据说 , 他车库里的豪车足足价值10个亿!中国大陆首部布加迪威航Super Sport、柯尼塞格One1 , 迈凯伦、法拉利数不胜数 。
富二代里论学时有多强不清楚 , 但论花钱绝对数一数二 。

都说 , 孩子是家长的影子 。
尹喜地好玩 , 父亲尹明善亦如此 。
他非常喜欢足球 , 2000年 , 力帆收购重庆隆鑫 , 重庆力帆足球俱乐部正式上线 。 这支球队倒也给力 , 当年足协杯战胜老牌劲旅北京国安 , 拿到重庆足球史上第一个冠军 。
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可惜好景不长 , 在接下来的几年里 , 重庆力帆再没有好光景 , 为让俱乐部继续留在顶级联赛 , 尹明善掏了3800万元把云南红塔足球俱乐部收到麾下 , 进行整合 。


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