米尔|六代舰载机已悄然研发，F-35C服役1年“不香”了，美海军露新计划
文/白夜
如今 ， 美国海军已悄然启动近20年来第一款新型舰载战斗机的开发工作 ， 成立了一个新的项目办公室 ， 并与工业部门开展早期研讨 。 而这款新型的有人驾驶战斗机 ， 将从2030年开始取代现役F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机和EA-18G“咆哮者”电子战机 。 美国海军采购办公室主任表示 ， 美国国防部为这个项目设立了一个独立的项目办公室 。 要知道 ， 美国的舰载机同样是世界先进的 ， 如今F-35系列正如日中天 ， 而作为舰载机的F-35C也才服役一年左右 ， 新一代的计划又被推出 。 
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美国军方表示 ， 将在这款未来有人驾驶舰载战斗机上借鉴F-35C舰载机的技术 ， 同时融入更多的更先进的科技 。 新一代战机将不仅是在已有战斗机的基础上的衍生型号 ， 而是一款第六代战斗机 。 F-35系列是仅次于F-22猛禽的战机 ， 总共有三个版本 ， 分别是F-35A.F-35B和F-35C,其中F-35B也是舰载机型号 ， 但不同的是F-35B是垂直起降版 ， 主要用于两栖攻击舰和短距离跑道的军舰 ， F-35C则是标准的航母舰载机 ， 搭配诸如美国福“特级”航母使用 。 而F-35C也是三个型号中最晚列装的 ， 在F-35B已经大卖的同时 ， F-35C才进入服役列装阶段不久 。 
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F-35C的缺点也很明显 ， 美国海军的F-35C造价比陆基F-35A贵50%以上 ， 每架飞机大约1.5亿美元 。 其次 ， 美国政府问责局向国会作证称 ， 在2017年 ， 美国海军F–35C战机中 ， 只有15%的飞机具备完善的作战能力 。 2018年的数据仍然糟糕 ， 在2018年6月 ， 有报告称 ， F-35计划在过去一年没有改善其可靠性和可维护性 ， 继续未能达到其性能目标的一半 。 
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此前美国海军曾被建议 ， 打造一款将F-35战斗机和F/A-18战斗机相结合的战斗机 。 但并没有得到认可 ， 目前美国海军并没有灵活的预算 ， 设计新战斗机的成本要比设计衍生型号更费钱 。 与F-35战斗机1296公里的作战半径相比 ， 新型舰载机将达到1852公里 。 虽然美国海军尚未对“下一代空中优势”项目进行任何的成本估算 ， 但美国国会预算办公室的一份报告预估 ， 未来20年替换F/A-18E/F战斗机机队将花费600-700亿美元 。 
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【米尔|六代舰载机已悄然研发，F-35C服役1年“不香”了，美海军露新计划】以美军的说法 ， “下一代空中优势”项目就是研制一款有人驾驶战斗机 ， 但使用不同的无人驾驶系统来弥补 。 美国海军很可能会在武器载荷方面有所让步 ， 也可能会在隐身性能方面有所让步 ， 但会保证这款战斗机的飞行速度和作战范围 。 在保持该机指挥、控制、通信、计算机、情报及监视系统先进性的同时 ， 必定会降低其它一些要求 。 显然 ， 美军对如今的F-35C是不满意 ， 不然不会这么快提出更新换代计划 。
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