中年|客轮公司为全球首艘最大型LNG动力集装箱船提供气体燃料水路运输
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8月9日 , 由中船集团所属沪东中华造船等公司负责建造的23000TEU超大型双燃料动力集装箱船整体完成LNG气体燃料加注作业 。 据悉 , 该型船舶船长近400米 , 型宽61.3米 , 配有一个容量达1.8万立方米的LNG燃料仓 , 创造了受注船舶尺度最大 , 加注作业时间最长 , 装卸槽车数量最多等多项国内记录 。
【中年|客轮公司为全球首艘最大型LNG动力集装箱船提供气体燃料水路运输】“达飞雅克萨德”轮本次气试、试航作业需要加注近1760立方米液化天然气 , 所有槽罐车均经水路运抵至崇明长兴岛 。 为保障加注作业顺利进行 , 在崇明海事局的指导下 , 客轮公司积极协调、全力配合 , 承担气体燃料槽罐车的水路运输工作 。 6月18日至8月12日 , 客轮公司完成此次危险品运输共计38航次 , 运载槽罐车142辆次 。
积极部署 , 确保安全运输
5月27日下午 , 客轮公司同市交通委、上海海事局、区交通委等有关单位联合召开“气源运输安全保障会” , 汇报关于车客渡错峰驳运LNG槽罐车安全作业方案 , 并围绕适运适载条件、靠泊装卸作业等环节开展讨论 。
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为确保槽罐车安全运输 , 客轮公司召开专项安全工作会议 , 并安排专项检查组赴石洞口码头开展现场检查 , 落实安全措施 , 排除安全隐患 。 公司还开展了危化品运输应急处置船岸综合演练 , 公司副总经理汤雄到达现场并提出工作要求:强化安全责任 , 加强应急处置 , 杜绝违章操作 , 确保危化品运输工作安全、平稳、有效 。
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克服困难 , 确保运输进度
船舶运输危化品抗风力等级为6级 , 由于雷雨大风影响 , 船舶多次遇停航情况无法运输 。 为确保运输进度 , 船舶在恢复开航后连夜加班第一时间完成运输 , 努力使后续运输进度不耽搁 。
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此外 , 公司船舶白天执行三岛水路车客运输任务 , 出于安全考虑错峰驳运 , 只在夜间和凌晨安排危化品运输 。 由于押运物流延时等突发情况 , 随时都有影响正常航班的可能 。 公司积极协调 , 合理调度船舶 , 安排航班 , 同时做好人员调配 , 确保职工工作时间不超时 。
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职工配合 , 凝聚强大合力
公司能够安全顺利完成此次危化品运输 , 离不开职工们的支持和配合 。 船员能够担负起繁重的运输任务 , 经常运输至深夜 , 毫无怨言 。 轮站码头职工和分公司调度坚持站好岗 , 等候危险品车辆到达和驶离 , 并做好现场指挥和安排 。 “沪航22”轮按照原定计划于7月底进厂维修保养 , 为配合危化品运输延迟了进厂时间 , 后由“沪航18“轮顶替 。
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在公司深度融合过程中 , 客轮职工能够团结协作、密切配合 , 凝聚起强大合力 , 共同携手为企业创造更多价值 , 正体现了”同舟共济 , 奋力拼搏“的企业精神 。 为你们点赞!
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