31-50万|7月轿车销量排行榜，宝马3系一枝独秀力压奔驰C和奥迪A4L( 二 )
而奔驰C级跌到了第4名 ， 销量为14577台 ， 被宝马3系拉开较大的差距 。 7月份 ， 奔驰C级别开启了召回 ， 原因是座椅材料问题以及灯光问题 ， 相信召回的负面也会一定程度影响新车的销量 。
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大众帕萨特和迈腾两兄弟分别排在第5第6 ， 销量表现也相近 ， 目前根据不同地区 ， 2020款帕萨特的优惠幅度可以达到2-3万元 ， 虽然帕萨特在碰撞门之后销量已经无法回到从前的光辉时刻 ， 但是在优惠面前 ， 还是有不少消费者原因选择 。
奥迪A4L排名第7 ， 销量为12283台 ， 相比6月份销量有所上涨 ， 可以看出新款奥迪A4L销量正在稳步上涨 ， 相信很快会追上奔驰C级 。
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而特斯拉Model 3则是凭借11014台的成绩排在了第9位 ， 销量相比上月有所减少 ， 而且最近特斯拉爆出了和拼多多相关的车辆交付事件 。 据悉特斯拉拒绝向拼多多下订单的客户交付车辆 ， 在网上引起了众多的争议 。
C级车
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再看7月C级车榜单 ， 其排名变化也较为明显 ， 先看前三 ， 其中奥迪A6L依旧独领风骚 ， 排名第1 。 而宝马5系超越了奔驰E级 ， 排名第2 。 并且奔驰E级的销量也有所下降 ， 估计也是因为车辆召回的负面影响了新车的销售 。
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根据网上最新消息 ， 新款宝马5系将于今年9月北京车展期间上市 ， 目前新车的工信部申报信息已经曝光 。
榜单第4位到第7位的排名基本都没变化 ， 依旧是别克君越、沃尔沃S90、凯迪拉克CT6和福特金牛座 。 其中从除了沃尔沃S90的销量表现较上月有所增长外 ， 其它车型都出现了下滑 。
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此次红旗H7排在了第7位 ， 月销量729台 ， 超过了大众辉昂 。 而大众辉昂月销仅仅只有477台 ， 现在只能等着新款辉昂上市 ， 看看是否能挽回一些销量了 。
没想到已经停产的丰田皇冠还能排在第10名 ， 不过由于我们的数据是经销端口的数据 ， 因此7月卖出的76台都是停产之前的库存车 。
A0级车
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在A0级销量中 ， 第1位的还是丰田致炫 ， 月销量为8211台 ， 而本月丰田威驰超越大众POLO重回第2名的位置 ， 大众POLO则排在第3位 。 现代瑞纳的排名超过了丰田致享 ， 排名第4 ， 月销达到了3087台 ， 表现稳步上升 。
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另外 ， 今年8月新款丰田威驰家族车型上市 。 其中新款威驰推出5款车型 ， 售价区间为7.38-9.48万元；新款威驰FS推出5款车型 ， 售价区间为7.18-9.28万元 。
第6名到第7名的车型分别宝骏310、现代悦纳、长安悦翔 ， 三者的表现处于正常水平 。
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【31-50万|7月轿车销量排行榜，宝马3系一枝独秀力压奔驰C和奥迪A4L】排在第10名的是丰田飞度 ， 该车目前面临换代 ， 全新一代本田飞度将于8月26日上市 ， 新车未来将推出普通版车型和Crosstar版车型 。 动力部分 ， 新车会搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率131马力 ， 匹配CVT变速箱 。 新车当前已经处于预售状态 ， 预售价格为8.18万元 。
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