趣头条|现实是残酷的，大众辉昂暴降却无法挽回销量
有的要加价几万块 ， 甚至要排队等待 ， 还是愿意下单 ， 但有的就是可以优惠十几万元 ， 却依然还是卖不出去 ， 这或许就是汽车市场价格存在的魅力吧 。
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毫无疑问 ， 车型优惠力度越高 ， 对于我们消费者来讲就越是有利 ， 但前提是 ， 能够买到你心仪的车型 。 不过 ， 也存在着面对诱人的价格 ， 对于车型要求放宽的情况存在 ， 毕竟真香定律下 ， 不是谁都能把持住的 。 例如我们今天的主角 ， 大众辉昂 。
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尤其是在大哥辉腾停产之后 ，大众辉昂就代表了大众品牌高端家轿的形象 。 在简约高级的设计风格下 ， 辉昂无论是在车身尺寸 ， 还是配置方面 ， 均有豪华车的特质 ， 但奈何大众这个品牌调性摆在那 ， 所以消费者们总觉得大众离豪华车还差点意思 。
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此外 ， 根据我们的最新了解 ， 指导价区间为34万-63.9万元的大众辉昂 ， 目前天津地区某经销商已经给出了高达19.29万元的终端优惠 。 也就是说 ， 该车的入门版车型已经进入30万元以内的价格区间 ， 顶配车型也不过才44万多 。
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这差出来的终端优惠 ， 都完全允许再购入一台合资紧凑型SUV了 ， 不得不承认 ， 确实是很诱人的价格 。 但众所周知 ， 对于大众品牌来讲 ， 无论是多么级别的车型 ， 降价促销 ， 其实就是它一直以来的"秘密武器" 。
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但好说不说 ， 汽车市场还是很残酷的 ， 即使说你的优惠非常到位 ， 但是表现在销量上却不一定如意 。 数据显示 ， 大众辉昂在7月份的最新销量为527辆 ， 跟5系E级差得不是一点半点 ， 甚至还不如很多二线豪华品牌 。
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【趣头条|现实是残酷的，大众辉昂暴降却无法挽回销量】写在最后：大众辉昂已经把优惠给到这个程度了 ， 但是销量依然没有明显起色 ， 大众可能自己都不知道该怎么办了 。
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