31-50万|蔚来推出电池租用方案，新能源汽车桎梏消失，能迎来爆发吗？( 二 )
【31-50万|蔚来推出电池租用方案，新能源汽车桎梏消失，能迎来爆发吗？】
本文插图
其次这种方案仅仅只针对蔚来汽车和特斯拉汽车这样的30万以上电动汽车最有利 ， 像比亚迪新能源汽车等 ， 本身大部分集中在10万到20万区间 ， 如果进行电池租用的话 ， 车企成本增加 ， 资金回笼也将进一步拉长 ， 并且这价位的车 ， 盈利空间并不大 ， 而且也在国家新能源汽车补贴的30万以下标准内 ， 这也是为什么作为新能源汽车龙头老大的比亚迪汽车 ， 却并没有推出这样的方案的原因 。
本文插图
最后就是更换后电池的容量问题 ， 企业为了成本 ， 不可能每次更换的都是全新电池 ， 这就会出现一个问题 ， 比如说自己汽车上的电池容量还有98% ， 结果更换后的电池却反而只有95% ， 那么是不是亏了呢?而且如何进行鉴定呢?
最后总结 ， 蔚来汽车电池租用方案 ， 总的来说是一种进步 ， 也是新能源电动汽车推广中的一种尝试 ， 虽然存在的客观问题还有不少 ， 但是不可否认的是 ， 这是一种进步 ， 而且常说办法总比困难多 ， 或许在实际操作中 ， 会出现新的解决办法呢?你们认为这样的方式可行吗?
推荐阅读
- 腕表|宝齐莱推出全新四色柏拉维三地时间计时码表
- 31-50万|打折优惠的豪华车，喜欢就下手，沃尔沃S60，捷豹XEL
- 趣头条|电动汽车初创企业Bollinger电动货车于2022年推出 最高续航321km
- 31-50万|奔驰E级：我很能跑，但我更愿意让心跳慢下来
- 科技小新迷|2020年迎来了动力电池报废的高峰期，很多人后悔买新能源汽车
- 揭秘车世界|为什么特斯拉贵，看电机、电池、悬挂就能知道原因
- Frames|FCC曝光Bose或推出配备了扬声器的新款Frames智能太阳镜
- 黑河|迎接第三届旅发大会 黑河推出29处必游景点
- 中型车|遥想辉煌年代
- 31-50万|三起比亚迪汉试驾事故 充分诠释了车本无错人有错