汽车知识|2020年小改款奔驰E级：能让你放弃SUV的豪华实用瓦罐( 二 )
图形和演示文稿都是一流的 ， 尽管其中一些更快地学习和浏览 。 不过 ， 这一切都增加了优雅的氛围 。
在设备方面 ， 即使是入门级型号也可以为兼容的设备 ， LED大灯和加热的座椅进行无线充电 ， 同时还包括360度停车摄像头和增强现实导航等额外功能 ， 其中覆盖了前方道路的实时视频以及动画箭头 。从入门级模型的更阴郁的氛围开始 ， 随着范围的扩大 ， 内饰和材料也越来越稳定 。
凭借从194马力的四缸发动机到603马力的双涡轮增压V8发动机 ， 并在此过程中提供了插电式混合动力选项 ， 您肯定不会被E级选择困扰 。 所有车型都通过一种或多种九速自动变速箱进行驱动 ， 而“ 4Matic”全轮驱动则可用于更强大的版本 。
这种新模型引入了新一代的四缸汽油发动机 ， 通过皮带驱动的起动电动机/发电机获得了所谓的“轻度”混合动力辅助 ， 以改善起停性能和谨慎的电动助力 。 汽油发动机和柴油发动机也有插入式混合动力选件-我们测试了E300e ， 尽管与其他类似系统相比 ， 对电源的控制更少 ， 但它在汽油 ， 纯电动和两者的结合之间无缝切换 。 它既强大又精致 。
如今 ， 柴油不再流行 ， 但是在柴油混合动力车的任何一侧 ， 您都可以选择配备4Matic全轮驱动的四缸E220d或六缸E400d 。 这是一个强大而精致的选择 ， 非常适合拖曳 。
AMG是梅赛德斯的性能版 ， 从429马力的六缸E53 S开始提供两个级别 。 这对大多数人来说绰绰有余 ， 但对于真正的超级迷来说 ， 也有真正惊人的E63 S和603马力如果您真的想吓自己 ， 可以使用V8发动机和后轮驱动器“漂移模式” 。
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