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安全就一脚|汽车的动力多大算够用？功率和扭矩哪一个影响更大？

安全就一脚|汽车的动力多大算够用？功率和扭矩哪一个影响更大？
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?不知道在大伙的身边是否有着这样的“老司机” ， “我开车20几年 ， 就真开不惯现在的车 ， 花里胡哨的功能 ， 动不动就带个涡轮增压 ， 还成为一种潮流般 ， 发动机的动力够用就行了 ， 不需要追求那么快的”！相信大伙在买车的时候 ， 必不可少会关注到的一点就是这辆车的功率及扭矩数据 ， 那么多少算够用呢？发动机的功率和扭矩 ， 究竟哪一点能让你更快的加速、超车呢？
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汽车行驶中究竟需要消耗多大功率？
纵观现如今市面上家庭用车之中 ， 发动机动力一般都在100Kw左右 ， 而中级车一般都在130-150Kw左右 ， 不知道大伙是否跟公社君一样 ， 曾想过这样一个问题 ， 汽车在行驶过程中是不是随时都会消耗掉出厂设定的功率呢？
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其实不然 ， 当我们正常行驶的过程中 ， 消耗的功率其实是非常低的 ， 一般情况下只有十几Kw ， 即便是高速行驶状态下 ， 也不会超过30Kw ， 下面公社君给大伙算一下就明白了 ， 咱们以普通车辆1.6L自然吸气发动机为例 ， （拿好笔记 ， 划重点的来了）！
城市拥堵路况下：
按照市区城市道路来说 ， 汽车平均行驶速度约为30km/h ， 百公里油耗大约在9L ， 如果换算下来每秒消耗所需的油量就是0.75ml ， 发动机热效率约取25% ， 传动系统效率约取90% ， 此时汽车消耗的发动机功率 ， 根据汽油燃烧后转化而来的机械能：0.75×0.725×43×0.25÷0.9=6.5Kw 。 即使是在如此拥堵的情况之下 ， 汽车消耗的发动机功率也只有6.5Kw.
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高速通畅路况下：
根据交通法律法规在高速路况下 ， 最高时速不得超过120km/h ， 这个时候我们的车辆百公里油耗为5.8L ， 换算为每秒消耗的油量为1.9ml ， 发动机热效率约取33% ， 传动系统效率约取95% ， 那么此时的汽车消耗发动机功率为：1.9×0.725×43×0.33÷0.95=20.6Kw 。
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一台1.6自然吸气发动机的家用车 ， 均匀工况下仅仅需要20多Kw的功率就足够使用 ， 这或许也就是“老司机”口中的够用吧！
这么点功率就够了 ， 那100多Kw那不纯属浪费吗？
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既然只要20几Kw的发动机功率（不少伙伴要说了 ， 我们是2.0T的这点哪够 ， 的确相应的2.0T发动机所输出的功率也不仅仅只是这么多了）；那么是不是说其余用不到的发动机功率就是浪费的呢？其实不然 ， 以上根据换算只是得到的最理想的工况下 ， 但汽车行驶在道路上 ， 是会随着重载起步、急加速、爬坡等等的情况 ， 这时候弱弱的20几Kw显然是不够用的 。
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所以说汽车并不是需要多少消耗 ， 发动机就只有多大的功率 ， 而是有着很大的储备 ， 普通家用车只需要20几Kw ， 剩余的80Kw就可以作为备用（称为储备功率）；同样的汽车发动机储备功率越大 ， 汽车在加速、超车、爬坡等情况下能力也就越强 ， 很多玩越野的伙伴喜欢玩大自吸排量的车 ， 也就是这个道理 。
推重比
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