中国商用汽车网|福田上半年营收增4.44% 商用车市占率增1.2个百分点( 二 )
据上半年财报显示 ， 2020年上半年 ， 福田汽车研发投入共计8.37亿元 ， 研发投入总额占营业收入的3.08% 。 主要用于高端重卡、高端中轻卡、中高端皮卡、中高端轻客等新产品的研发设计 ， 以及新能源、智能网联、轻量化等方向的技术研究与开发 。
其中 ， 在新产品应用成果上 ， 福田汽车上半年不仅发布了欧航超级中卡R系列和Pro系列 ， 欧曼超级重卡3.0也即将上市 。 清洁超级动力链、奥铃大黄蜂皇宫铂金版、图雅诺3T、轻卡轻量化新成果也均将上市推广 。 此外 ， 福田汽车在国六市场上也完成12万辆的交付 。 研发投入的不断增加 ， 使福田汽车创新科技得到最成熟的应用 ， 高效的运营价值也使得产品力得到进步提升 。
同时 ， 福田汽车在也积极推进新前瞻性技术的研发和应用 。 在智能驾驶、自动驾驶、网联化技术等方面 ， 福田汽车不仅完成车道保持(LKA)、自动紧急制动(AEB)、队列跟驰等技术积累 ， 实现了自动紧急制动(AEBS)技术在重卡上成功应用、液压助力制动技术已导入轻卡全车型等 。
此外 ， 福田汽车上半年在新能源技术上也取得实质性成果 ， 不仅将“换电重卡”成功交付公铁绿链 ， 还针对7大场景 ， 专业定制了新能源产品解决方案 ， 形成“基于场景化定制的商业模式落地”的福田新能源发展主张 ， 引领了商用车新能源市场的发展变革 。
2020年上半年 ， 福田汽车凭借过硬的产品品质、前瞻化的市场布局及优质的服务走出了中国自主品牌不断向上之路 ， 赢得了用户的高度认可 ， 也使得品牌价值继续向上 ， 突破1600亿元 ， 以1685.92亿排行第34位 ， 连续16年位居商用车行业第一、汽车行业第四 。
下半年做好三大方面提升
作为“三年行动计划”的收官之年 ， 福田汽车上半年在营收、利润、资金流、负债率、销量等方面均取得了良好的成绩 。 下半年 ， 福田汽车坚持全年目标不退不让 ， 确保实现商用车销量行业第一 ， 坚决打赢“三年行动计划”的完美收官战 。 在上半年财报上 ， 福田汽车也明确了下半年的重点工作规划 。
在战略指引上 ， 聚焦商用车 ， 商用车第一品牌不动摇 ， 以高质量发展为主线 ， 聚焦价值 ， 精益运营 ， 从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变 。 本着“有所为有所不为”的原则 ， 大力发展主营业务 ， 突出重卡、轻卡、VAN、皮卡等 ， 加快非主营、亏损业务的改革调整 ， 显著提高资产利用效率 ， 提高盈利能力 ， 实现有价值有质量地增长 。
在创新服务与结构调整上 ， 福田汽车将继续大力实施产品创新驱动发展战略 ， 坚定推进动力系统战略 ， 整合资源强化技术创新 ， 面向市场推进产品创新 。 深化转型与调整 ， 坚持商业模式创新 ， 全面提升产品核心竞争能力 。
同时 ， 持续提升创新技术的应用推广和产品竞争力的提升 。 重卡方面重点做好康明斯天然气产品试销 ， 抓住自卸车和搅拌车增长的机会 ， 全力开展国六产品试销推广 ， 并集中力量突破南方弱势区域 ， 重点提升分销、金融、服务等方面竞争力；轻卡、微卡方面 ， 重点完成城乡市场发展战略规划 ， 快速推进6.0T和7.5T轻量化产品开发以及小卡产品推广 ， 进一步提升市场占有率 ， 持续稳固市场第一的地位 。
【中国商用汽车网|福田上半年营收增4.44% 商用车市占率增1.2个百分点】
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