小型SUV|雪佛兰创酷优惠力度大，比CS35 PLUS个性，竞争吉利缤越( 二 )
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好在次低配车型 ， 增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车雷达、倒车影像、可开启的全景大天窗、四轮盘刹、17英寸铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、后排扶手、8英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、OTA升级 ， 中高配车型还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全LED大灯等等 。
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雪佛兰创酷的空间表现中规中矩 ， 虽然不算很宽敞 ， 但坐进后排 ， 无论头顶还是腿部 ， 并不会产生压抑感 ， 座椅能够对身体起到很不错的承托 ， 后备箱拉些日常行李也没问题 。
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动力方面 ， 雪佛兰创酷搭载了1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机 ， 别看排量很小 ， 可最大功率达到了125马力和165马力 ， 其中1.0T车型入门是6挡手动 ， 其它匹配的是6挡手自一体变速箱 ， 作为日常代步没问题 ， 油耗也不高 ， 而1.3T车型匹配的是CVT变速箱 ， 实际开起来后能够给我们带来小小的惊喜 ， 中段超车时候还是挺给力的 ， 而底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架 ， 可调校有着一定的功底 ， 能够给人一种比较扎实、沉稳的感觉 ， 这点要比价格更高的本田缤智和XR-V做得好 。
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总的来说 ， 雪佛兰创酷颜值比较高 ， 内饰和配置以及空间也能让人接受 ， 驾驶感受在同级别中也是不错的 ， 优惠力度又这么大 ， 按说应该畅销才对 ， 可它销量并不理想 ， 最主要的原因就是发动机为三缸技术 ， 虽然三缸1.0T和1.3T也被使用在别克多款车型上 ， 只有怠速时候能够察觉到抖动 ， 但消费者的接受度并不高 ， 甚至可以说打心里是比较抵触的 ， 害怕越开越抖 ， 只能说通用越来越不懂中国消费者的心了 ， 应该尽快增加四缸发动机才行！
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