51-70万|没有对比就没有伤害，大众途锐车主看到这车之后，默默留下了眼泪
一方水土养一方人 ， 由于文化不同 ， 生活习性不同 ， 各地区人民的喜好就不同 。 像欧洲和日本人就普遍喜欢精致的小车 ， 美国和中国人普遍喜欢大排量、大块头的SUV车型 。 这里没有谁对谁错 ， 纯属文化差异 。 本人身边就有这么一位“小土豪” ， 特别喜欢大尺寸的SUV车型 ， 但之所以被称为“小土豪” ， 是因为宝马X7、保时捷卡宴等车型他还真的有点买不起 ， 但五六十万的车型还是有实力入手的 。
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【51-70万|没有对比就没有伤害，大众途锐车主看到这车之后，默默留下了眼泪】去年年底的时候换车 ， 看了一圈最终选择了大众途锐 。 因为这个尺寸的车型豪华品牌买不起 ， 丰田的车太老旧也没有满足国六排放 ， 内饰配置都惨不忍睹 。 所以最终退而求此选择了途锐 ， 并自称是买了个低配版的奥迪Q7 。 本来买新车是很令人高兴的一件事 。 结果买了才半年 ， 现在就高兴不起来了 。 因为就怕货比 ， 当看到今年7月份国产后的林肯飞行家后 ， 肠子都悔青了 ， 后悔大众途锐买早了 。
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3.0T版本的大众途锐售价70万以上 ， 结合终端优惠落地价也要接近70万 。 3.0T发动机拥有340匹马力 ， 450牛米最大扭矩 ， 理论上这数据已经相当优秀 。 但是既生瑜何生亮！新上市的林肯飞行家售价只要50.98万起 ， 同样搭载纯进口3.0T V6发动机还是双涡轮的 ， 发动机最大功率高达355匹马力 ， 最大扭矩达到了惊人的553牛米 ， 匹配的还是10AT变速箱 ， 综合路况下 ， 百公里油耗仅需9.5升 。
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林肯飞行家同样也是一个大块头 ， 车身长度为5050mm ， 轴距达到了3025mm ， 有6座和7座两种座椅布局供大家选择 。 7座版本虽然多了一个座椅 ， 但消费者普遍表示七座车型出入第3排比较困难 ， 林肯飞行家提供了进入第三排 ， 一键折叠二排座椅的功能 ， 上车变得很简单 。 第三排座椅还提供一键电动折叠 ， 座椅放倒后 ， 后备箱容积达到了惊人的986升 。 放两辆自行车 ， 或者放个气垫床野营都不在话下 。
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林肯飞行家的设计也非常大气 ， 不同于我们传统意义上理解的美系车 ， 外观有棱有角的 ， 林肯飞行家的外观相对还是比较圆润的 ， 象征着林肯的处世之道 。 星辉式中网配合贯穿地平线式LED尾灯 ， 很有林肯车的味道 。 真正好的设计 ， 就是当不看车标的时候 ， 你也能一眼认出这是一款什么车 ， 林肯就做到了这一点 。
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虽然车身尺寸很庞大 。 但林肯飞行家看上去却并不笨重 ， 整个车顶有一个小溜背设计 ， 配合悬浮式车顶 ， 让这款车有了一定的灵动性 。 搭配着野兽般的动力 ， 这款车确实也做到了“灵活”的感觉 。 整个侧身看起来有点类似于路虎揽胜运动 ， 气场方面更是完全不输对方 。
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