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高铁|安徽高铁建设大爆发！7条高铁最新进展披露，哪条经过你家乡呢？( 二 )


合宁高铁全线由合肥出发向东经瑶海区、肥东县、巢湖市居巢区、滁州市全椒县 ， 之后进入江苏境内 ， 过浦口区、建邺区 ， 最后到达终点南京市区 。
合宁高铁全线总长约170公里 ， 其中安徽境内约119公里 ， 规划时速350公里 ， 全程客运双线设计 。
目前 ， 合宁高铁项目可研报告已完成鉴修 ， 正在等待最后的审批 。 全线前期工作也在积极推进中 ， 预计今年年内动工修建 。
巢马城际铁路
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巢马城际铁路
巢马城际铁路全线位于安徽省东部 ， 西起巢湖市 ， 东至马鞍山市 ， 连通2市8县区 。
巢马城际铁路全线由巢湖出发向东经含山县、和县、郑蒲新区、当涂县、经开区 ， 最后到达终点马鞍山市雨山区 。
巢马城际铁路全线总长约75公里 ， 设计运营时速350公里 ， 预计项目总投资约257亿元 。 沿线共设巢湖东站、含山站、郑蒲港站、马鞍山南站和马鞍山东站等5座车站 。
2019年12月 ， 巢马城际铁路先行段正式开工修建 。 目前 ， 项目的前期工作已经取得了一定成果 ， 预计明年之内全线将正式动工修建 。
淮宿蚌城际铁路 ， 淮宿阜城际铁路
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淮宿蚌城际铁路
淮宿蚌城际铁路全线位于安徽北部 ， 北起淮北市 ， 南至蚌埠市 ， 沿线共经过3市7县区 。
淮宿蚌城际铁路全线由淮北市杜集区出发 ， 向南经濉溪县、宿州市埇桥区、双堆集、固镇、最后到达终点蚌埠市 。
淮宿蚌城际铁路全线总长约161公里 ， 规划运营时速350公里 ， 全程客运双线设计 ， 预计项目总投资约266亿元 。
淮宿蚌城际铁路沿线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站和蚌埠南站等6座车站 。
2019年12月 ， 淮宿蚌城际铁路先行工程率先动工修建 ， 拉开了全线建设的序幕 。
目前 ， 项目的可研报告已通过相关部门审查批复 ， 标志着全线前期的最后一个任务完成 ， 为项目全面开工建设奠定了坚实的基础 ， 也预示着只等一声令下 ， 全线将正式动工修建 。
高铁
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淮宿阜城际铁路
淮宿阜城际铁路全线位于安徽北部 ， 东起淮北市 ， 西至阜阳市 ， 沿线共经过4市9县区 。
淮宿阜城际铁路全线由淮北市杜集区出发 ， 向南经濉溪县、宿州市埇桥区、双堆集 ， 之后转向西南进入亳州境内 ， 过蒙城县、利辛县 ， 最后到达终点阜阳市 。
淮宿阜城际铁路全线总长约202公里 ， 规划运营时速350公里 ， 全程客运双线设计 ， 预计项目总投资约249亿元 。 沿线共设淮北北站、淮北西站、宿州西站、双堆集站、蒙城站、利辛站、阜阳北站和阜阳西站等8座车站 。
其中淮北至双堆集段与淮宿蚌城际铁路共线 。
【高铁|安徽高铁建设大爆发！7条高铁最新进展披露，哪条经过你家乡呢？】淮宿阜城际铁路原计划2020年12月动工修建 。 不过目前项目的前期工作进展极为顺利 ， 已经进入最后的到收尾阶段 。 这也预示着全线有望9月底提前开工建设 。
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六安至安庆铁路
六安至安庆铁路是阜六景铁路的一部分 ， 位于安徽西南部 ， 北起六安市 ， 南至安庆市 。 全线由六安市出发向南经裕安区、霍山县、岳西县、潜山市、怀宁县 ， 最后到达终点安庆市 。
六安至安庆铁路全线总长约168公里 ， 设计时速250公里 ， 预计项目总投资约246亿元 。 沿线共设六安站、霍山站、黄尾站、岳西站、潜山南站和新安庆西站等6座车站 。
目前 ， 项目的前期工作正在积极推进中 ， 力争2020年12月开工建设 ， 总工期5年 ， 预计2025年全线建成通车运营 。
高铁
以上7条高铁线路的修建对安徽高铁网的完善将会是极大的补充 。 它们建成后安徽的高铁发展将会有日新月异的变化 ， 在给沿线民众出行带来便利的同时也能助力安徽的腾飞发展 。


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