日产|日产就是“沙发厂”,凭什么当“日系三剑客”?别忽略它的发动机

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日本的汽车全球驰名 , 不管是在中国市场、欧美市场还是日本本土市场 , 日系车始终占有一席之地 。 日系车看似是一个整体 , 其实他们内部的竞争依旧激烈 , 我们所熟知的日系品牌就是丰田、本田、马自达 , 还有一个日产 。
【日产|日产就是“沙发厂”,凭什么当“日系三剑客”?别忽略它的发动机】丰田是最会赚钱的日系车 , 本田是技术控 , 发动机技术出色 , 马自达也是一个苦心钻研技术的品牌 , 至于日产 , 大家提到好像就只有“移动大沙发”、“沙发厂”这些印象 。 实际上日产是个被低估的品牌 , 很多人被标签所蒙蔽 , 忽视了它的发动机 。
日系车的三剑客 , 并不是丰田本田马自达 , 而是丰田本田和日产 , 只是在国内市场中 , 日产的影响力没那么强 , 才让大家忽视了它 。 日产的舒适性确实是很大的一个亮点 , 坐在它的座椅上就像躺在家里的沙发 , 这一点被放大之后 , 渐渐的就只剩下这一个刻板印象 , 实际上日产有不少过硬的技术 。
日产发动机很有竞争力 , 它的那一台VR38DETT发动机 , 就是让GTR在赛场上虐杀那些欧美汽车的王者 , 并且除了本身的动力数值之外 , 它有很大的加码空间 , 经过改装之后爆发出千匹的马力轻轻松松 。 这样能够在顶尖的赛事中睥睨天下的发动机 , 又怎么能说人家不是技术控?
另外 , 日产是沃德十佳发动机的常客 , VQ系列发动机就连续拿了十多次奖项 , 这是羡慕也羡慕不来的实力 。 VC-Turbo系列发动机更是日产的心血之作 , 开创了另一个属于日产的发动机时代 。 只不过 , 日产研究一款发动机可以倾注二十多年 , 并且在性能没有达到预期标准时 , 并不会被推上市 , 它又是个对宣传没有那么在意的品牌 , 这才导致大家忽视了它过硬的发动机技术 。
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