明天大兴机场将再迎航班转场，东航、南航共91个航班转场大兴( 三 ) 视频来源：南航新京报快讯（记者|吴婷

空管部门提前进行航班大流量模拟训练

采访人员从华北空管局了解到，为了保障航班转场，大兴空管中心提前与有关航空公司沟通，介绍大兴机场运行以及低能见度天气特点和相关飞行程序及规章。飞行情报部门对航班计划数据库进行核对，关注所有调整航班的航路。塔台管制员前期开展了大流量模拟训练，模拟大兴机场每小时不低于60架次的流量。在模拟机训练过程中，管制员们全程使用英语指挥。

明天大兴机场将再迎航班转场，东航、南航共91个航班转场大兴。同时，着重对航空器鸟击处置程序和相似航班号处置程序加强训练。

在大兴机场塔台上，主班管制员和助理管制员在席位上执行喊话交叉检查制度是目前大兴空管中心制订的一项特殊保障措施。在发布起飞、落地和穿越等关键指令前，主班管制员要向助理管制员喊话确认，由助理管制员检查无误后，方可向机组正式发布指令。 “看似简单的一句提醒，就是要确保主班管制员和助理管制员的注意力保持一致，不容许双方有任何的疏忽。 ”大兴空管中心管制运行部部长彭鹏介绍。

此外，随着近期北京大兴国际机场工程空管东塔台及核心区等工程顺利通过了行业验收，大兴机场已具备了“双塔运行”的条件。

“东塔台的适时启用将进一步提升大兴机场跑道的整体效能，同时双塔之间互为备份，安全进一步提升。 ”彭鹏介绍。

本次转场哪些航班转大兴机场？

南航：本次转场航班主要涉及新疆、东北、湖南航线

南航北京分公司副总经理包欣灿介绍，此次转场较原计划提前了2个月。转场后，南航集团（含厦航、河北航）在大兴机场计划日均航班量超330个班次，通达48个航点，覆盖全国主要城市。其中，大兴至常德、鞍山、黑河、漠河等5条航线为南航独飞。此次转场后，南航集团（含厦航、河北航）在大兴机场的运力份额将超过40% ，未来将承担大兴机场50%航空旅客业务量。