高铁|日本这次被坑惨了,1万亿大订单即将打水漂?赔了钱还要赔名声


相信很多人都知道 , 日本为印度建造高铁的事情 , 在当时这就是一件不被所有人看好的事情 , 那么时至今日 , 日本为印度建造的高铁怎么样了?
高铁|日本这次被坑惨了,1万亿大订单即将打水漂?赔了钱还要赔名声
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印度与日本达成高铁大单
我们先来捋一下事情的始末 。
大家都知道 , 印度是一个人口众多 , 土地广袤的国家 , 为了增强交通的流通性 , 在看到老邻居的高铁建设所带来的诸多便利之后 , 印度也想要建造属于本国的高铁 。
中国的基建实力是全球有目共睹的 , 但是 , 印度是一定不会找中国来建造高铁的 , 所以印度就选择了日本 , 但是日本的价格要比中国要高 , 为了把日本的价格打下来 , 印度也把中国高铁拉入局中 , 利用中国的价格来对日本大砍价 。
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最终印度和日本达成了高铁订单 , 印度获得日本1万亿日元的贷款 , 而且贷款期限长达50年 , 年利息也只有0.1% 。 可以说 , 日本为了拿下这个订单可真是下血本了 。
在当时一家德国媒体就曾评价过日印两国的高铁合作 , 称该订单一定会让日本亏到血本无归 , 现在看来 , 也是“神预言”了 , 因为印度不仅在钱上坑了日本 , 还让日本陷入到了更深的困境之中 。
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印度可把日本给坑惨了!
如果只是金钱上的坑还好说 , 但是这次出高铁订单对日本来说 , 最大的亏损不是资金上的 , 而是信誉方面的 。
大家都知道 , 日本的新干线是世界上的第一条高铁线路 , 而且一直到现在都处于世界领先的位置 , 并且新干线最声名远扬的是就是其超高的准点率以及安全性 , 这些都离不开日本人的精益求精的工匠精神 。
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但是就在这次的印度高铁建造中 , 日本严谨的“名声”也差点要毁于一旦 , 主要是由于在印度建造高铁的时候 , 日本只能雇佣当地的印度工人来建造高铁 。
印度的工业水平也是人尽皆知的 , 在严谨的军工工业上也都全是漏洞百出 , 更何况是在民用工业呢?一旦印度的高铁出了问题 , 也一定会把责任推给日本 , 这对于日本的名誉来说会是一个污点 , 以后将不会再有国家找日本建造高铁 。
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印度除了是一个有拖延症的民族之外 , 印度最擅长的是“老赖”行为 , 如今欠了日本一万亿日元的贷款 , 还不知道在什么时候才能还上 。
不得不说 , 这次日本完全是掉进了自己挖下的坑里 , 而且还不止一个 。
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