中国汽车报网|第三届全球智能汽车前沿峰会广州举行，GIV2020给行业带来哪些启发？( 二 )
据悉 ， 通过路侧感知和基于C-V2X的车联网来实现车路协同 ， 可以有效解决低渗透率的问题 。 中国移动研究院首席科学家程维表示 ， 5G作为一个全新的信息基础设施 ， 具备超大带宽、超高速率 ， 高可靠、超低时延 ， 以及超多连接、海量连接的性能 ， 另外有网络切片能力与边缘计算能力 。 5G技术能够加速车路协同 ， 助力智能汽车新发展 。 
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在此次论坛上 ， 中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟代表智能汽车与智慧城市协同发展联盟发布了《自动驾驶应用场景与商业化路径》报告 。 《报告》认为 ， 自动驾驶技术将率先在Robo-taxi、干线物流、末端配送、城市环卫、无人公交、封闭园区以及AVP自主代客泊车等七个场景落地 。 《报告》立足于自动驾驶产业现状 ， 详细分析了七个场景发展的现状和痛点以及面临的挑战 ， 研究和挖掘自动驾驶在其中的应用价值 。
【中国汽车报网|第三届全球智能汽车前沿峰会广州举行，GIV2020给行业带来哪些启发？】编辑：王琨
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