大众途锐|SUV中的低调王，起步2.0T标配8AT，如今跌11.38万，却没人赏识
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SUV中的低调王 ， 起步2.0T标配8AT ， 如今跌11.38万 ， 却没人赏识！
确实 ， 经过短短几年时间飞跃式的发展 ， 如今的国产车都有了焕然一新的提升 ， 尤其是在紧凑级SUV领域中 ， 相比同级合资车 ， 国产车完全都可以说是占了明显优势 ， 从市场上的表现来看 ， 如今的国产车也确实成为了很多人买车时的首选 ， 只是在中高端 ， 豪华车领域中 ， 仍然还是大部分的人还是要更加看好合资车 ， 尤其是奔驰 ， 宝马 ， 奥迪更是让人充满着吸引力 。
作为率先进入国内车市 ， 并以豪华而著称的奔驰 ， 宝马 ， 奥迪而言 ， 现在看来 ， 它们那\"高大上\"的身份可以说在大部分人心目中已经是根深蒂固了 ， 宝马X5 ， 奥迪Q7也被很多人视为心目中的梦想车 ， 却\"遗忘\"了这款和宝马X5同级 ， 而且明明在全车很多方面不输宝马X5的大众途锐 ， 对途锐有所了解的就知道 ， 它不仅全车纯进口 ， 而且还是和保时捷卡宴同平台打造 ， 可尽管是这样 ， 如今新款上市 ， 19款途锐在售价上都直降11.38万了 ， 但赏识它的人还是不多 ， 或许就如很多人所说的 ， 只有懂大众途锐的人才会选择它吧！
大众途锐作为一款高端豪华车 ， 有人将它称之为SUV中的\"低调王\" ， 而经过对它的一番深入了解后才发现 ， 它确实在全车很多方面都达到了顶尖的水平 ， 它除拥有了一身霸气 ， 浑身充斥着满满豪华气质的颜值 ， 大众还赋予了它一身十分精湛的制造工艺 ， 就连车内隔音也做了接近60处优化 ， 进入到车内一关上车门 ， 车内隔音可以不输宝马X5 。
大众途锐的全车重达到了2.2吨 ， 并拥有了4878mm的车长 ， 1984mm的车宽 ， 1717mm的车高 ， 同时再配以2904mm轴距 ， 相比之下 ， 大众途锐在车内空间上也是做到了基本和保时捷卡宴一样大 。
看着一身硬派 ， 豪华气质十足的颜值 ， 大众途锐换上的全新内饰布局显然也能够让人眼前一亮 ， 车内各处做工用料也一样是处处彰显精致感 ， 一进入到车内 ， 随处可触摸的区域体现出的触摸感也基本都是软的 ， 非常的舒适 ， SUV中的低调王 ， 起步2.0T标配8AT ， 如今跌11.38万 ， 却没人识！
【大众途锐|SUV中的低调王，起步2.0T标配8AT，如今跌11.38万，却没人赏识】作为大众在SUV领域中的巅峰之作 ， 途锐所拥有的整车实力自然也不会肉 ， 它除了起步就搭载了一台可爆发出245马力的2.0T发动机 ， 将中高配车型还换上了3.0T V6引擎 ， 最大输出功率340匹马力 ， 并将传动系统全系标配了一套8AT变速箱 ， 难得的是 ， 途锐除了标配了全时四驱 ， 还标配了同级车很少见的托森式差速锁 ， 一脚油门踩下去 ， 5.9秒破百的成绩 ， 让宝马X5都追不上 ， 总之 ， 无论是在各方面看去 ， 途锐也都可以说是一款不折不扣的高端豪华车 ， 开出去也一样会非常有面子 ， 况且如今在售价上还连跌了11.38万 ， 只是为何偏偏赏识它的人却不多 ， 对此 ， 不知道你们怎么看？
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