打开杭州市场 北汽新能源换电模式推广再下一城
8月21日 , 北汽新能源携手蓝谷智慧能源在杭州举办"杭州市换电模式推广研讨会暨BEIJING-EU5快换版品鉴会" , 杭州政府 , 北汽新能源相关领导及重要合作伙伴代表、杭州出租车公司代表等出席本次活动 。 继与北京奥动、国网电动汽车开启换电模式的合作后 , 北汽新能源此次将换电站落户杭州 , 意味着换电模式的推广又取得了新的进展 。
近年来 , 杭州市围绕新能源汽车 , 在政策、规模、基础设施及充电换商业模式等方面有着扎实的基础工作及经验 。 本次北汽新能源EU5换电车型与蓝谷智慧能源新一代智能换电站双双亮相 , 将加快推动杭州新能源汽车市场推广 , 树立浙江省新能源汽车推广新模式、新标杆 。
本次北汽新能源EU5换电车型与蓝谷智慧能源新一代智能换电站双双亮相 , 毫无疑问对于推动杭州新能源汽车市场推广有重大意义 , 将树立浙江省新能源汽车推广的新模式与新标杆 。 本次亮相的换电站是由蓝谷智慧能源自主研发 , 打破以往外观设计 , 以"智能、极速"为主题 , 采用主基调"灰、黑"科技色 , 搭配寓意为"清洁能源"的蔚蓝光带 , 突出换电站的科技感及律动感;智能换电站采用新的换电技术 , 将换电时间缩减至 88秒以内 , 可兼容BEIJING汽车EU300和EU5车型 , 满足400次以上的换电服务能力 。 同时 , 将数字孪生、云端调控以及无人值守等新型智能技术融入运营管理 , 极大的降低运营投入成本 , 实现运营收益最大化;为满足用户全方位的需求 , 蓝谷智电APP独创心跳式电池包监测功能 , 实现电池日常状态及安全问题可视化 , 可根据用户换电行为实现主动云端电池包调度 , 提供换电预约、站端分流等功能 , 从产品到服务 , 打造多维度用户满意度 。
换电模式在杭州的落地开花 , 离不开北汽新能源对换电模式十年的坚守和进入2020年后的政策利好不断释放 。 北汽新能源在换电模式上的探索与布局已达10年之久 , 截止到目前 , 北汽新能源已在19个城市建成并启用了187座换电站 , 而换电车辆的行驶总里程更是高达6.9亿公里 , 并投入运营的换电车辆达1.8万台 , 累计完成换电480万次 。
同时 , 2020年4月发布的新版新能源车补贴政策,换电模式电动汽车享受购车补贴时,不受售价30万元以下以及续航300公里以上的条件限制;5月,换电站作为新基建的重要组成部分,首次被写入2020年政府工作报告;7月,工信部对新能源换电模式做出详细解读,推广新能源车换电模式 。 政策的正向支持态度在加上十年的沉淀 , 预示着换电模式将迎来一波加速发展 。
日前 , 借助政策春风 , 北汽新能源在换电模式上也在不断推进 。 7月27日 , 北汽新能源与国家电网签署深化战略合作框架协议 , 促进车电包与车辆销售业务等 , 尤其在换电业务上方面展开深度合作 , 双方将共同建设运营换电网、站 , 推广换电、充电、储能"三站合一"的能源服务站 , 满足新能源汽车能源补给的需求 , 同时参与电网辅助服务 , 灵活调控电网负荷 , 赋能换电站调节峰谷增值服务 。 同时 , 8月3日 , 北汽蓝谷进行非公开发行 , 并宣布募集资金不超过55亿元 , 其中部分募集资金将投入至换电业务系统开发项目 , 用于开发兼容换电模式的B级旗舰纯电动车型、建设高端智能换电站等配套设施 。
未来 , 北汽新能源将继续响应国家支持换电模式发展的重要规划 , 推出更科技的换电车型及换电站 , 提供更优质的服务 , 全面深耕、布局换电市场 , 并积极探索V2G等应用技术与场景 , 为新能源汽车及充换电基础设施建设的发展做出积极贡献 。
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