汽湃|特斯拉不是没有公关,而是不懂尊重( 三 )
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即便事情如特斯拉所说 , 拼多多在事件的后续发酵中 , 起到了推波助澜的作用 。 但特斯拉应该知道 , 自己所面对的 , 并不仅仅是拼多多 , 还有社会公众 。 两个人在大街上大嗓门骂街吵架 , 即便其中一个人占尽了道理 , 他也依然丢光了脸 。 如果特斯拉的公关团队连这个道理都不懂 , 特斯拉确实属于“没有公关” 。
更让人啼笑皆非的是 , 特斯拉此刻说拼多多破坏商业规则 , 它似乎忘了自己在消费者面前违反了契约精神 , 更忘了自己才是各种规则的最大破坏者——特斯拉忘了 , 此前是如何在还不成熟的时候大肆宣扬其自动驾驶技术 , 间接导致了全球多起死亡事故的发生;特斯拉也忘了 , 今年3月那场悄悄减配芯片、侵犯消费者知情权 , 最终被中国相关部门警告的事件 。
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特斯拉不但善于破坏商业规则 , 甚至还敢于在全球各地违反法律 , 甚至强硬到要求各国政府为之修改法律 。 在美国新泽西州 , 法律规定汽车制造商只能通过经销商向消费者售卖汽车 , 而特斯拉为了维护自己坚持直营的“第一性” , 就敢违反这一法律卖车;在中国 , 是如何顺利“等”到修改禁止外国汽车企业独资建厂的法律 , 其中的内幕 , 特斯拉自己更是心知肚明 。
现在 , 特斯拉却能够大言不惭地指责别人是规则的破坏者 , 着实让人大开眼界……这样的特斯拉 , 就像一个被惯坏 , 自私且任性的小孩子 。
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特斯拉是在用户的赞美和崇拜中一路成长起来的 , 马斯克早已成为创新精神的化身、行走在人间的“钢铁侠” 。 但马斯克和他手下的小将们 , 却早已在外界的吹捧中飘飘然 , 忘记了何为尊重 。
简配芯片的事件中 , 马斯克亲自发推 , 说质疑特斯拉的中国消费者“很奇怪”;如今 , 马斯克和他的学生们 , 又一次仅凭猜测 , 将消费者指责为“自导自演” 。 种种迹象表明 , 被其他厂家当做“上帝”的消费者 , 在特斯拉的“第一性”面前 , 压根一文不值 。
所以 , 媒体同行们也不要太过伤心 。 特斯拉不是不重视公关、看不起你们媒体 , 而是谁都看不起、谁都不重视 。 特斯拉压根就不知道“尊重”二字是怎么写的 。
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最可悲的 , 是把古代哲人的“第一性原理” , 演化成了能够合理解释甩锅、傲慢和不尊重规则的行为准则——这 , 或许是马斯克和特斯拉中国区的衮衮诸公 , 对古希腊哲学家 , 乃至对于全人类的最大侮辱 。
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