31-50万|2020十款最美车内饰，请查收！( 三 )
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雪佛兰科尔维特 C8 stingray
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科尔维特一直代表着最纯粹的美国跑车精神 ， C8也是车系中首款中置发动机布局的车型 ， 按照雪佛兰官方的说法 ， 一切都进行了重新设计 ， 而这一切为的是可以带来更强悍的性能表现 。
只是我们今天的关注焦点还是要放在车厢内 。 说实话 ， 中控右侧的一长条功能按键很炫酷 ， 但根据实际体验 ， 这部分按键操作基本与便捷性无缘 ， 对于一些身高臂长不够的车主而言 ， 这样的设计甚至有些违背人体工学 。 老实说 ， 无论是不规则中控台 ， 战斗气息的仪表盘 ， 赛车化的方向盘 ， 都催生出驾者十分强烈的驾驶欲望 。
但唯独中控台上那块通用的悬浮式中控屏让人十分出戏 ， 并且其搭载的智联系统也一副“不聪明的样子” 。 但作为一款美式本土跑车 ， 评委们对内饰的包容度还是很高的 。 事实上C8也有属于它的内饰细节 ， 如电子按键式的换挡设计 ， 金属拉丝与皮革的混搭使用 ， 还是能够看出科尔维特对于这款美国国宝级跑车所倾注的心血 。
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丰田 汉兰达
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全新一代汉兰达目前已经在海外开始销售 ， 预计明年将会引入到国内 。 新车基于丰田的高端平台TNGA-K平台打造 ， 定位依旧是中型SUV ， 外观相比现款车型犀利很多 。
现款汉兰达的内饰主要以实用为主 ， 这也是新一代汉兰达在内饰经过重新设计后能够一举获奖的原因 ， 因为现款车“沉淀”了太久了 。
全新一代汉兰达最突出的就是中控台的层次感 ， 中央悬浮式大屏与空调控制区域相结合 ， 远远看去像是一个多媒体控制台 ， 提升了整车的科技感 。 流媒体后视镜与HUD抬头显示功能的加入 ， 更是让全新一代汉兰达的车内显得更加高级 ， 在设计上终于完成了传统与潮流的融合 。
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日产 Sentra
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可能大家看到全新一代Sentra这个命名还一头雾水 ， Sentra是日产在北美市场投放的紧凑型家庭轿车 ， 这次得奖的车型是新一代即第八代的Sentra ， 我们可以简单地理解为北美版日产Sentra是国内东风日产轩逸的换标车型 。
新一代Sentra的内饰给人以耳目一新的感觉 ， 许多天籁的内饰设计都下放到了这辆Sentra上 。 棕/黑的拼色设计很大胆 ， 所呈现出的效果也十分不错 。 再加上皮质材料与硬塑的混搭 ， 营造出十分温馨舒适的感觉 。 其座椅舒适性极佳 ， 座椅表面还以菱形的图案加以点缀 。
可以说 ， 在这个级别里 ， 轩逸已经是舒适性数一数二的车型了 。
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