淮海路|上海滩沉浮往事：一条淮海路，百年摩登史
1936年，33岁的作家巴金在上海结识了她一生的挚爱萧珊女士，并开始创作那部在现代文学史赫赫有名的《家》。不久之后，他又开始了搬家。和很多在上海漂泊的青年一样，巴金在上海的居所不断的乔迁。1937年7月，他找到了一个理想的“隐居”之地，那就是霞飞路霞飞坊（如今的淮海路）。这里上海滩最繁华的地方，也是最摩登时尚的地方，这里人来人往，可是拐进一条弄堂，却又是别样的安静。在抗日年代，这样的居所对于一个作家来说，别样珍贵。
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当年的霞飞路
搬到霞飞坊不久，巴金潜心创作，一边办着抗日救国的报纸，一边饱含热情地创作着小说。就在这“魔幻之地”的霞飞坊，他写完了《家》、《春》、《秋》三部曲。巴金说：
“《秋》不曾在任何刊物上发表过，它是我一口气写出来的。1939年下半年到第二年上半年，我躲在上海‘孤岛’（日本军队包围中的租界）上，主要是为了写《秋》。当时我在上海的隐居生活很有规律，白天读书或者从事翻译工作，晚上9时后开始写《秋》，写到深夜2点，有时甚至到3、4点，然后上床睡觉……”
这部见证了伟大的作家写出伟大作品的旧居，如今依然保存完好，它坐落在淮海中路927弄59号，那是一幢三层的新式里弄楼房。当你走进，便看到大门墙上写着“著名文学大师巴金1937年曾在此居住”。
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青年时期的巴金在上海的生活不断搬家，可是在霞飞坊却居住了18年。为什么这里有这么大吸引力？其实在上个世纪的二三十年代，外面战乱不断，大量人才涌进上海。而霞飞坊这里居住规划优良，居住条件优渥；毗邻法式风情、繁华高雅的霞飞路，所以这里吸引了很多艺术家、商贾政要、文学家等来此居住。一时间，这里成为了艺术文化精英的聚集地。
很多人曾说，一条霞飞坊，半部民国史。其实，霞飞坊的安逸生活得益于霞飞路（淮海路）的繁华和摩登。我们也可以这么说，一条淮海路，百年上海时尚史。
一、百年淮海路之名字的前世今生
淮海路是百年大上海最著名的几条路之一。是一条具有国际风范，可以与巴黎香榭里大道，纽约第五大道等相媲美的街道。它东起人民路，西到凯旋路、虹桥路的交汇处。蜿蜒十多里。这样的长度并不是一蹴而就建成的，是不同时期，不同故事铸就了淮海路的繁华。
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1900年，法国殖民者再一次找借口扩展租界地，而这一次把淮海路的地界也囊括了进去，于是开始修筑扩张。在扩张之际，开始修筑淮海中路的地段。最开始东边叫做西江路，西边叫做宝昌路。1906年，法租界将两段合并，又通称为宝昌路。
1915年，法租界又将此路改名，以法国元帅霞飞（Joffre）之名，改为霞飞路。这个名字是民国时期时间最长的名字了。在很多文人笔下，常常提到霞飞路之生活见闻，便是这个时期的事情了。
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为什么“霞飞路”的名号如此之大？因为整体来说，上海滩的经济自从开埠之后，经济中心转移了。从原来老城区到现在的租界区，出现了“租界日盛，南市日衰”的局面。
法国人在霞飞路上花费了很多精力，法兰西风情的建筑，老弄堂的改造，以及霞飞坊这些居住区的规划，花园洋房的建造，商店的布局等等，这里咖啡馆、酒吧、各种百货商店整齐排列，一条马路热闹非凡，而当你拐进毗邻的居住区，却有安静优雅。
在一篇《淮海路110年与时俱进》的学术论文中，有这样的精确数据：
20年代，淮海路改建为柏油路面。1926年、1927年，无轨电车、公共汽车相继开通。混凝土在上海城市建筑广泛使用，使得淮海路底去的建筑建立于历史的最高点。当年史料记载：1920年的前8年里，法租界共有欧洲人住宅423幢，而1920和1921两年里，就造了552幢。1923年培文公寓建成，为霞飞路上早期的现代化大楼。1925建成的法国总会俱乐部，为巴洛克式别墅，至今也是历史经典建筑。
在当时的中国，内忧外患，民不聊生。反而在租界区出现了这样的景象，的确是一种屈辱下的繁华了。不过这里聚集着很多国家的生意人、知识分子，还有大量的中国的殷实之家在这里居住，就像我们前面说的，这里有艺术家、文学家、银行家、政治家……这里成为了国中之国。
这条具有法式风情的霞飞路，以东方巴黎的名号迅速爆红。沿街的法国梧桐一排一排，有轨电车和私家车川流不息，所拥有的商店不下于400家，最繁华的地段更是川流不息。法式的洋房、俄罗斯贵族的店铺，都成为了霞飞路的时尚之元素。
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解放战争之后，新中国成立。这条路也将面临着改名。为了纪念淮海战役的胜利，将此路改成了淮海路。
这条路又经过几十年的风雨历程，开始重铸自己辉煌。柳林大厦、香港广场、瑞安广场、上海广场、中环广场、香港新世界大厦等各种耸入云端的建筑拔地而起。让这条历经沧桑的路，又开始了现代化的征程。
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