桥隧工|90后小伙守着117岁隧道：每次穿越都心存敬畏( 二 )
6月以来，随着气温升高和汛期到来，山体内冻土冻层逐渐融化，隧道内渗水设备流量增大，为了保证隧道的安全畅通，于帅和工友们更加精细严谨了，除了每天两次14余公里的隧道巡守作业，他们还要加紧对隧道防排水设施进行检查和维修 。
29岁的杨事业主要负责隧道巡守作业，提起7年前刚参加工作时的感受，他说，孤寂、单调的工作并不是最大的挑战，最难克服的是这里冬季的寒冷，“刚来的时候，外出作业穿两条棉裤都打哆嗦 。”长期寒凉的作业环境一度让他想过要放弃，关键时刻是工友的关心让他留了下来 。“工友知道我怕冷，让家里人给我做了一条3斤棉花的手工棉裤，那个冬天之后，我还真没再感觉到冷 。”杨事业说 。已经适应了兴安岭冬天的杨事业，去年还与一位当地的女孩组建了家庭，真正扎根在了这里 。
“加3毫米、减1毫米……”隧道里回响着90后陈亮的声音 。作为一名线路维修工程师，他专门负责隧道内铁路线路的检查维修作业 。随着气温的回升，他要时刻掌握隧道内钢轨毫米之间的变化情况，做到随变随修，保证行车安全 。随着铁路设备的升级改造，对铁路线路检修作业的流程和标准也越来越高，陈亮深入研究现场设备数据变化，运用数字工务系统科学分析整修区段，用大数据指导生产作业，提高了现场作业的整修效率 。“2017年，我与百年兴安岭隧道一起迎来了电气化时代 。”陈亮说，这是他一直引以为傲的事，“我们要做的，就是守护好百年隧道里每一寸钢轨的安全” 。
【桥隧工|90后小伙守着117岁隧道：每次穿越都心存敬畏】
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