南海网|打卡海南自贸港，看海口江东新区、美兰国际机场二期( 三 ) 美兰国际机场二期　带花园庭院的

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校飞飞机在美兰机场二期跑道上空进行低空通场飞行。采访人员刘洋摄
　海口美兰机场二期校飞成功
　7月7日上午08:13 ，一架“奖状560”校验飞机顺利完成美兰机场二期投产校验的最后一项科目，平稳地降落在美兰机场30号远机位。据悉，本次校飞成功标志着美兰机场二期扩建项目的通信、导航台以及飞行程序、助航灯光、盲降系统等导航设备及系统达到民航行业标准。

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机场二期校飞成功。机场供图
　美兰机场二期扩建项目作为海南自贸港建设的重大标志性工程，自2016年9月开工建设以来。
　历时1185天，项目完成从蓝图到现实的蝶变，浩大工程竣工的背后，是日夜鏖战、披荆斩棘的艰辛， 5000多名参建者一天当作三天干，工程形象进度日新月异。
　2018年9月29日， 3600米的跑道在经受13万8千次的强夯锤炼后合龙贯通。
　2018年10月28日， T2航站楼主体钢结构封顶。
　2020年3月25日， 4.74万平方米的桥梁系统、71万平方米的停车楼、13个涉铁工点，快速完成交叉作业。
　2020年5月20日， T2航站楼心脏区域的17586台设备、40万米电线电缆，不拆不改一次性无缝衔接。
　2020年6月1日，项目开始校飞，迎来第一架飞机，标志着美兰机场二期从建设阶段正式跨入“飞起来”阶段。
　2020年6月30日，项目实现主体工程完工。

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