新华网|莲塘/香园围口岸正式启用 打造粤港澳大湾区通关新格局( 二 )


几十年间 , 邓志伟驾驶一趟趟货车往返香港和深圳 。 从一个口岸到多个口岸 , 从绑在货车上的钢丝绳封条到一站式电子通关 , 他见证了港深越来越密切的联系 , 也见证了深圳越来越“靓”的发展 。
适逢深圳经济特区成立40周年 , 香港经济学家、丝路智谷研究院院长梁海明表示 , 莲塘/香园围口岸开通是深圳发展的又一机遇 。 他认为 , 随着新口岸启用 , 深圳未来更多政策资源将向深圳东部倾斜 , 人流、物流、资金流将加速向深圳东部汇集 。
梁海明表示 , 莲塘/香园围口岸位于香港特区政府未来着力发展的创新科技区域内 , 新口岸启用 , 将加快推动建设“港深创新及科技园” , 不仅为跨境通勤的深圳、香港居民提供了更便利的出行方式 , 也给香港科创企业产业布局增添了新选择 。
新华网|莲塘/香园围口岸正式启用 打造粤港澳大湾区通关新格局
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这是8月26日在莲塘/香园围口岸拍摄的货车 。 新华社采访人员毛思倩摄
 筑牢粤港澳大湾区基建基础
对于香港和深圳而言 , 莲塘/香园围口岸并非仅仅为了解决往来两地旅客、货物的容量问题 , 也是为了达到更重要的策略目标——为粤港澳大湾区深化融合筑牢基建基础 。
在26日的莲塘/香园围口岸开通仪式上 , 香港特区行政长官林郑月娥介绍 , 在过去两年 , 香港和内地间先后开通了广深港高铁香港段和港珠澳大桥两项重大跨境基建 。 她表示 , 随着莲塘/香园围口岸投入服务 , 加上南沙大桥、横琴口岸新旅检区域等基建设施 , 以及未来将启用的深中通道 , 这些大型基建不仅缩短了居民出行时间 , 更进一步完善了大湾区“一小时生活圈”的理想布局 , 为粤港澳大湾区建设提供了极为有利的基建基础 。
梁海明认为 , 深圳经济腾飞并不表示港深合作淡化 , 而是意味着在大湾区框架下 , 两地将进入更加深化、多元、丰富的合作新阶段 。
梁海明建议 , 通过抓住新基建发展的契机 , 香港和深圳可以优势互补 , 共同推进大数据、人工智能等新技术的应用和创新 , 不仅有助于提升粤港澳大湾区的创新能力 , 引导国际高端创新要素在区内聚集 , 更能为大湾区建设提供更大的助力 , 成为中国国内国际双循环新发展格局的交接点、发力点 。
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【新华网|莲塘/香园围口岸正式启用 打造粤港澳大湾区通关新格局】这是8月26日拍摄的莲塘/香园围口岸(无人机照片) 。 新华社采访人员毛思倩摄


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