地铁8号线|重要进展！青岛地铁8号线北段和1号线北段双线通过项目工程验收( 二 )
8号线工程起点自胶州北站，终点至五四广场，全长61.4公里，设车站18座，其中高架站1座，地下站17座，连接了胶州北站、胶东国际机场、红岛火车站、青岛北站、五四广场站等五大交通枢纽，是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路 。8号线北段(胶州北站-青岛北站)48.3公里，设车站11座，是目前国内最长的过海地铁隧道，过海区域大洋站～青岛北站区间全长7.9公里，其中海域段长5.4公里，设计及施工难度可见一斑 。各方参建主体仅用2年零7个月即顺利完成5.4公里过海段掘进，泥水盾构实现220米／月掘进速度，这在同类工程中是没有过的，在地铁建设领域创造了“青岛速度” 。过海隧道最大埋深达海面下56米，穿越地质复杂多变，共穿越9条断层破碎带，总长约1.2公里，破碎带围岩破碎、渗透性强，且部分连通海水，在如此高压力、长距离、大量断裂带中掘进，施工难度之大，安全风险之高，在国内实属罕见 。
【地铁8号线|重要进展！青岛地铁8号线北段和1号线北段双线通过项目工程验收】来源：大众网
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