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心若磐石|浅谈外卖这行

近期出现了美团三问王兴的“英雄” ， 其实个人觉得 ， 这个问题对于资本家来说根本不是事 ， 人家至今不会回应你也很正常 ， 正所谓“中华儿女千千万 ， 你不干马上换” ， 大家就只当是看个热闹而已 。 在中国这块土地上 ， 只要国家政府机关不出面 ， 影响不够大那基本都是石沉大海的多 ， 很多人都说人家给你一个挣钱的平台了 ， 你就得接受一切条约 ， 这句话不敢苟同！没有错 ， 平台是人家提供的 ， 但是那也是千千万万个骑手的血汗维护起来的 ， 没有了人的平台再好也只不过是摆设 ， 只有互惠互利才能保持平衡 。
心若磐石|浅谈外卖这行我也跑过一年半的众包 ， 那时候的我也是跟现在一样失业状态 ， 一开始是我老乡介绍我跑 ， 我深知外卖员的不容易 ， 每天至少在十三四个小时左右 ， 白天黑夜的跑 ， 等级越来越高 ， 跑的单也多了起来 ， 但是始终觉得不是正道 ， 凌晨三四点还在街上抢单的时候看着眼前人来人往的 ， 不知道路在何方 ， 看不到什么希望 。 曾经试过刚取了七八单餐的时候突然下起暴雨 ， 倾盆大雨 ， 道路视线受阻 ， 即使身上穿着雨衣也渗透了 ， 有一单没去过的 ， 又偏僻又远 ， 是一个水闸口 ， 路的旁边就是一条河 ， 时间有限 ， 那一刻顾不上其它的了 ， 油门拧到底往前开 ， 幸好没有开到河里去 ， 还是在最后两分钟送达了 ， 客户以为我不会来了 ， 一个劲的感谢我 ， 那一刻我心里还是挺温暖的 。
心若磐石|浅谈外卖这行做这行的 ， 谁不知道珍惜自己的生命 ， 但是有时候突发状况也是没法控制的 ， 做了那么久自己开车都是小心翼翼的 ， 前后注意观察 ， 有时候不得已逆行 ， 闯红灯 ， 危险性很大 ， 有可能哪一次就被别人碰上了 ， 试过一次转弯的时候突然冲出来一台0.6小货车 ， 幸好没开快 ， 双方刹住了车 ， 才免于一场意外 ， 没办法 ， 做这行业必须要眼观六路耳听八方 ， 容不得半点马虎 ， 咱不能把自己的生命安全寄托在别人身上 ， 那是不负责任的 ， 人的一生也许会有无数次好运气 ， 但是总会有用完的时候 ， 所以还是要自己注意安全 。
心若磐石|浅谈外卖这行【心若磐石|浅谈外卖这行】一年多没有接过单了 ， 最近失业两三个月了 ， 想着接着跑一下单才发现 ， 账号被限制了 ， 每天只能接五单 ， 这无异于把最后的希望扼杀了 ， 试着咨询一下所谓的站长 ， 意料之中的冷漠 ， 当时问之前我老乡还说我多余问他们 ， 我是想着问一句也就打几个字的事 ， 不会有什么损失 。 用人微言轻来形容最合适不过 ， 不过也没办法改变什么 。 现在只能另谋出路 ， 自己前些年考了个叉车证跟驾驶证 ， 只是都不是熟手 ， 想必也没什么地方能接受这样的生手 ， 进厂的话这附近的厂每天十二个小时工资顶天三四千还没什么五险一金 ， 所以一直没有进厂 ， 就这样浑浑噩噩的过去了三个月 ， 感觉人都要废了 ， 我不怕辛苦 ， 怕的是付出跟得到不成正比 。 在这之前在顺丰快递上班 ， 去年下半年双十一双十二高峰期每天四五百份的派件量还捎带收五六十份件我也熬过去了 ， 感觉自己好手好脚的一个年轻人 ， 这样颓废下去真的废了


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