五市|胶东五市国土空间规划协同联席会上 各市都说了啥( 二 )
威海市自然资源和规划局
共同编制胶东经济圈一体化发展战略规划，加快青荣城铁与潍烟高铁、胶东机场的连通
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威海市自然资源和规划局对如何更好推进胶东经济圈一体化发展，提出了三点思考和建议 。
规划引领，一体谋划，实现高质量发展 。提到借鉴粤港澳大湾区的先进经验，共同编制胶东经济圈一体化发展战略规划，凝聚各方共识，统筹区域协同发展，真正形成一体化发展合力，力争将胶东经济圈上升为国家战略，共同争取、共享国家各类优惠政策 。
共守本底，同塑品牌，打造半岛特色 。一是加强整体风貌的营造 。建议共同研究胶东城市整体风貌，提取最具特色的空间布局、建筑风格、景观要素，谋划整体风貌格局 。二是共同维育胶东半岛生态系统 。要突出胶东的山脉、河流、海岸、湿地等生态资源保护，共同建设山东半岛中部生态核心区 。三是加强海洋生态环境协同保护 。要共同加强海岸带资源的保护与利用，严守海洋生态保护红线，营造良好的海洋生态，做强海洋经济 。
互联互通，高效协同，做优“小循环” 。一是形成优势互补、高质量发展的区域经济布局 。一方面从优势产业发力，强化产业链上下游协作，整合分散资源，构建梯度转移的产业园模式，利用产业梯度转移政策，优化产业布局；另一方面结合全省开发区体制改革，共同打造跨界合作平台 。二是加强互联互通，构建高效的区域基础设施和能源布局 。加强与日韩的联系，优化机场航线，提高区域机场的整体运行效率和承载能力 。加快青荣城铁与潍烟高铁、胶东机场的连通 。协同推进石岛湾核电站 500 千伏输变电工程、完善烟威地区天然气输配环网等工程 。三是增强区域中心城市的经济和人口承载能力 。要加强各区优势地区的互联沟通，以点带面，通过极化带动效应，促进区域整体协调发展 。
潍坊市自然资源和规划局
全域融入胶东一体化发展，谋划构建胶东“一小时经济圈”
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潍坊市自然资源和规划局认为，胶东五市各自具备区位优势、要素禀赋和发展基础，发展潜力无限 。今年是胶东经济圈一体化发展战略实施的起步之年 。将以这次会议和协议签订为契机，结合国土空间规划编制，努力探索潍坊在胶东经济圈一体化发展中的功能定位，与胶东各市加强协作、共谋发展 。
一是全域融入胶东一体化发展 。加快建设北部海洋经济发展长廊，做强济青高铁创新发展轴、胶济铁路高端装备制造产业轴，打造毗邻区产业合作示范带、中心城区现代服务业隆起带和南部山区绿色生态涵养带，着力构建“一廊引领、两轴带动、三带支撑”的区域发展新格局 。
二是推进基础设施互联互通 。跨区域统筹交通、能源、水利、通讯等基础设施规划建设，加快推进京沪二通道、潍莱高铁、济青中线、胶东地区调蓄战略水源地工程、烟台港原油管道复线等重点工程，积极谋划与胶东各市间城际快速化、通勤化、公交化交通体系，构建胶东“一小时经济圈” 。
三是加强生态协同保护修复 。以打造胶东半岛中部生态脊为目标，加大南部山区、中部河流、北部海岸等重点生态功能区建设和保护力度，与胶东各市共同打造跨区域湿地景观和自然生态保护地，夯实胶东经济圈生态屏障 。四是推动毗邻区先行先试 。重点规划建设高密临港经济区、诸城先进制造业转移配套基地和潍坊滨海飞地经济协同共建示范区，在交通基础设施、产业发展、生态环境、公共服务、体制机制等领域先行先试，共建区域融合发展示范区 。
日照市自然资源和规划局
共同开展重大项目的专题研究和规划选址工作、做好跨界地区的详细规划
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