汽车之家|长城发布上半年财报，Q2狂揽235.13亿
[汽车之家行业]日前 ， 长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）公布了2020年上半年财报 。 根据财报 ， 在上述时间段内 ， 长城汽车营业收入达到359.29亿元 ， 归属于上市公司股东的净利润达到11.46亿元 ， 两项数据相比去年同期均有所下滑 。 但在第二季度这家企业实现了较为强势的复苏 ， 实现营业收入235.13亿元 ， 同比增长25.4% ， 环比增长89.4%；实现净利润17.96亿元 ， 同比增长136.98% 。
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尽管疫情给中国汽车产业带来较大影响 ， 但2020年上半年 ， 长城汽车累计研发费用依然超过12亿元 ， 同比增长33% 。 截至2020年6月30日 ， 长城汽车总资产达1194亿元 ， 较2019年末增长5.5% 。
从销量上看 ， 在报告期内 ， 长城汽车累计销量接近40万辆 ， 虽然同比有所下滑 ， 但第二季度的回暖趋势十分明显 ， 连续3个月实现销量同比、环比正增长 。 其中哈弗品牌累计销量也在这段时间内突破600万辆 ， 成为首个达成该成就的中国品牌 。 在皮卡领域 ， 长城皮卡也占据了近50%的市场份额 ， 夺得上半年销量冠军 。
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【汽车之家|长城发布上半年财报，Q2狂揽235.13亿】『第三代哈弗H6』
2020年是长城汽车成立的三十周年 ， 为此这家企业策划了一大波产品、技术攻势 ， 而二季度的销量、业绩回暖算是为上述攻势做足了铺垫 。 在技术上 ， 7月2日 ， 长城汽车接连发布了“柠檬”“坦克”“咖啡智能”这三大技术平台；在产品上 ， 第三代哈弗H6已经开启预售 ， 并将于8月30日上市 ， 哈弗大狗将于9月内上市 ， 坦克300也已在成都车展中完成亮相 。
编辑点评：
其实除了产品、技术上 ， 长城汽车最近在组织架构 ， 人才梯队建设上也动作频频 。 7月16日 ， 长城宣布对组织架构进行调整 ， 将学习丰田的“CE制度” 。 与此同时 ， 长城开始大力度“招兵买马” ， 而为了留住吸引来的人才 ， 长城汽车将制定全新的企业文化体系 ， 将从制度上消除级别、打破资历 。 这样一个长城 ， 不禁让外界生出了些许的陌生感 ， 只是在陌生感的背后 ， 又有什么惊喜在等着大家呢？（文/汽车之家陈灿）
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