汽车|挑战4700米昆仑山 长安欧尚X5能否在“超级测试”中“浪”起来？
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30位30岁+的姐姐们一直火了两个多月 。 每次公演的舞台上 ， 看到拼尽全力的她们 ， 也让更多人看到了年轻的全新定义 ， 奋斗着的便是青春 ， 敢于突破自我 ， 勇敢接受挑战 ， 才是年轻该有的精神 。
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对于姐姐们如此 ， 对于一款新车来说亦是如此 。 尤其是为年轻人而打造的新车 ， 就是要有一股为了0.01的精进而不断较真的劲儿 。
8月27日 ， 长安欧尚第四季“超级测试员”活动有了新的进展 ， 这一次 ， 长安欧尚将挑战进行了升级 ， 来到海拔4700米的昆仑山上 ， 以行业首次公开测试的方式 ， 对长安欧尚X5进行高原极低温冷启动、高原急加速、高原200公里扬尘、高原陡坡攀爬和高原长下坡制动等测试 。 让更多的粉丝看到这款10万级新锐SUV——欧尚X5挑战高原的表现 。 那么 ， 如此严苛的测试 ， 能否把欧尚X5“难倒”呢？大家继续往下看 。
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面对“高反” 长安欧尚X5表现如何？
对4700米的高原 ， 首先 ， 对于人来说就是一种严峻的考验 。 高原反应是挑战者需要面对的第一关 。 对于一款车来说 ， 也是如此 。 那么 ， 这款年轻的
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欧尚(参数|图片)X5 ， 来到4700米的昆仑山接受测试 ， 会表现如何呢？
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这一次 ， 视品质为“生命”的长安欧尚品牌真的没有“手软” ， 为
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长安欧尚X5(参数|图片)安排了世界最严的高寒、高温、高原“三高”测试 。 之所以这么说 ， 是因为行业主流高原测试的选址海拔一般在3000 -4000米之间 ， 其气候和地理环境的复杂程度都不如昆仑山 。
但为了追求品质的极致化和产品全球化标准 ， 长安欧尚还是选择了更高的目标 ， 在昆仑山测试欧尚X5 ， 把很多同级合资品牌都没有“安排”上的尝试率先安排到欧尚X5身上 。 在试验中 ， 长安欧尚X5的表现一点儿都不弱 ， 在海拔4100米的露天环境静置一夜后 ， 连续多次点火测试均一次启动 。 这样的表现并不是每一款同级车型都能实现的 。 欧尚X5的出色表现归功于它的发动机智能匹配电喷参数 ， 这样高科技的装备能让客户在任何情况下都可以快速启动汽车 ， 说走就走 。
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尽管 ， 高原环境空气稀薄 ， 气压值、含氧量只有平原地区的三分之二 。 这种情况下 ， 很多发动机会“趴窝” ， 但长安欧尚X5搭载的蓝鲸NE 1.5T发动机表现依然很强劲 ， 在1250转就能达到峰值扭矩 ， 让驾驶者在高原地区依然可以享受到驾乘的快感 。 可见蓝鲸NE 1.5T发动机的优异性能已达到全球领先的水平 ， 甚至可以跟豪华品牌一较高低 。
高原驾控 长安欧尚X5能否征服复杂路况？
高原测试 ， “高反”只是难题之一 。 复杂的路况对于新车来说 ， 那才是难度系数最高的测试项目 ， 戈壁路况考验车子的很多方面 ， 比如动力、底盘还有密封性 。 如果密封性不好的车子 ， 在这种路段跑下来 ， 车子也是一层尘土 。
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