汽车知识|车龄越大油耗真的就越高吗?
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有关年龄和耗油的一些关系 , 以我自己的驾驶经验来看 , 我发现汽车的耗油确实与年龄成正比 , 因为我手中的奥迪A6L已经有10年的历史了 , 从那以后 , 我就开始开着 , 开了10年 , 然后发现汽车的耗油又在慢慢增加 。
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从最初的市区综合百公里油耗11升 , 到现在的市区差不多是13升 , 行驶速度虽然很快 , 但行车电脑显示的情况并没有什么变化 , 但以我自己实际测量的数据来看 , 车辆的实际油耗已经比表显的好多了两升 。 那么是什么原因导致了汽车变得更长更耗油?主要是以下几个原因:
一、车龄越长 , 机械结构磨损越严重
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随着汽车年龄的增长 , 特别是超过10年的汽车 , 其内部动力系统以及变速箱的机械结构都发生了不同程度的磨损 , 虽然说还不至于达到无法正常运转的程度 , 但运转起来的配合还是要比刚过磨合期时的状况要差得多 。 再者 , 在这种情况下发动机行驶的阻力增加 , 相当于其自身行驶的负担就比新车行驶的状态高出了许多 , 所以要克服这些行驶的阻力也要消耗一定的燃油 , 这些燃油就是随着年龄增长而消耗的燃油 。
二、传感器老化造成油路油不正常
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由于车辆内部结构的复杂性 , 在车辆的动力系统中存在着各种各样的传感器 , 其中一些是温度传感器 , 它们负责监测动力系统内部温度 , 如果温度过高就表明有故障 , 需要对其进行处理;还有一些是设计成供油的 , 比如在排气管中安装了氧传感器 , 一些传感器故障时显示出故障码 , 而一些传感器故障时则显示不出来 。
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因此 , 当某些与供油系统有关的传感器发生故障而不能再显示时 , 就会导致发动机喷油 , 这些方面也会导致汽车耗油量增加 , 而一些车龄超过10年的汽车 , 这些传感器都有可能发生局部故障或故障 , 从而导致汽车耗油量增加 。 三 , 降低引擎功率和减速器传动效率
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有些年龄较大的车辆由于各种原因联合作用 , 会使发动机输出到车轮上的动力变小 , 而轮子上的马力变小时 , 如果想自己驾驶的这辆车有一种原始的加速感觉 , 就需要踩下较深的油门 , 当油门开大时 , 相应的燃油供给就会增加 , 最终导致汽车的油耗增加 。
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总之 , 我所见过的一些老款汽车 , 除非在动力系统方面做了一些移植翻新 , 否则大部分都是老款汽车的油耗略高于新车的状态 , 而有些美系汽车的车壳就像一辆坦克 , 到目前为止 , 油耗还是比较高的 。
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经常检查氧传感器的状况 , 一般推荐更换在8-11万公里 。 过多的碳排放是许多使用时间长的汽车出现的问题 , 这种情况会增加油耗 。 因此汽车必须定期清理碳的积累 。 此外 , 使用劣质汽油时 , 汽油中的不饱和烃类和胶状杂质在高温下产生的焦着状物质 , 会使进气管壁变得粗糙 , 影响进气管效果和混合气质量 , 还会增加油耗 。
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