真实星球|社畜绝望加班,后安倍时代的日本痛苦仍无尽头,老人工作到死( 二 )


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日本有六百万单身老人的月收入低于13万日元这一日本最低生活标准线 , 而日本私立养老院最低的收费都要15万日元 。
根据日本金融厅估算 , 日本人想要正常退休 , 至少需要预先储备2000万日元才行 。
事实上 , 由于日本人均寿命太长 , 大量的老年人在退休后 , 都不得不继续工作——在延迟退休之前 , 日本退休年龄为60岁 。
银发出租车司机是日本社会上的一道“风景线” , 在“工作到死”的激励氛围中 , 却是480万人以此为业 , 或艰难糊口 , 或以此补贴家用 。
老人退而不休虽然凄惨 , 但出租车司机毕竟算是低端岗位中 , 算是比较轻松又收入不低的工作了 。
事实上 , 有工可作 , 对于日本老人而言已经是一种幸福 。
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田代先生一直想要一份适合自己这种老年人的工作 , 因为此前虽为正职员的他 , 拥有每月十万日元的养老年金可拿 , 可除去房租和其他刚性支出后 , 他所能用于生活的钱就仅仅只剩下两万日元 。
这笔钱 , 就算天天买超市里的打折便当 , 都没法支撑一个月 。
事实也是如此 。
“我每个月只有年金发放日那天 , 才会去买一份400日元的便当吃 。 ”
老龄化和少子化是相辅相成纠缠着日本的魔咒 , 不过安倍晋三虽然无力解决这一社会系统性问题 , 但安倍经济学虽然没能成功让日本经济进入“全面景气”的时代 , 但诚如安倍内阁辩护声称的那样“安倍经济学重质不重量” 。
日本在安倍经济学的指引下 , 虽然2019年的GDP规模较2012年下降了20% , 但却创造了大量的就业岗位 , 在2019年甚至文部省庆贺着宣称“进入全面就业时代” 。
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而延迟退休 , 看似让日本老龄人的处境雪上加霜 , 但在日本老人尤其是男性老人退而不休的当下 , 延迟退休后 , 拥有“正职员”身份的日本老人的职业生涯就被延长了 , 而正常职业生涯内的收入 , 自然不是普通职员的养老年金甚至出租车司机收入可比拟的 。
可对于日本社会来说 , 安倍作为战后执政时间最长的首相 , 却只留下了这些社会性政治遗产 , 无疑有些过分微薄——当然 , 安倍的整体政治遗产远不止于此 。
在经历了安倍的八年后 , 回望过去 , 日本社畜该加的班依然需要继续加 , 已经退休只能拿微薄年金的日本老人处境稍微变好 , 有一份工作可以存钱 , 指望实在干不动后可以去养老院养老 , 不需要故意犯轻罪以求谋去监狱中养老 , 但也就如此而已 , 退而不休 , 长寿依然是噩梦 。
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而展望未来 , 日本社会和新内阁却不得不面对一个完全未知的时代 。
新冠大流行严重威胁着老龄人口占到社会总人口27%的日本社会 , 东京奥运的一再延期 , 让这“安倍时代”的里程碑式庆典遥遥无期 , 美国显得越来越割裂 , 作为美国印太支柱性同盟的日本 , 又将何去何从?
或许正是因为战后日本面临前所未有的大困局 , 安倍晋三才会在宣布辞职后 , 声称不会让人代理首相 , 自己会拖着缠症之躯 , 干到自民党选出新首相为止罢 。
而真的“乏人”的日本 , 又经得起多少波折呢?
没有人口 , 就没有未来啊!
所幸 , 安倍晋三任内至少推动改变了“表面宽松教育 , 实则补习竞赛”的日本教育氛围 。
可无论如何 , 后安倍时代的日本 , 看起来痛苦依旧 , 并且遥望不见尽头...
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