流浪公路|迈锐宝对比索纳塔：不到二十万落地的B级车，已是什么水平？( 二 )
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在当下 ， 智能科技当道 ， 互联配置必不能少 ， 好在无论是智能驾驶辅助系统 ， 还是车内的智能交互系统 ， 两车并没有很吝啬 ， 只是在不同方面有细微差别 。 比如迈锐宝XL前后头部气囊是入门版2.0T索纳塔是不配备的 ， 还有主动闭合时进气格栅、主动降噪、副驾驶电动调节、座椅加热、CarPlay、OTA升级、感应雨刷都是迈锐宝更有优势的地方 。 但在智能辅助驾驶系统上 ， 第十代索纳塔则走在了前列 。 北京现代为第十代索纳塔配备了23项L2+级别安全驾驶辅助系统 ， 其中基于导航智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、盲区防碰撞辅助、前方防碰撞辅助-交叉路对向车、安全下车辅助、前车出发提醒等6项配置同级独有 。 更不用说车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等等 ， 相比迈锐宝XL顶配玩家的“专属” ， 这些在第十代索纳塔身上变成了标配 。
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在动态方面 ， 迈锐宝XL也是搭载通用2.0T+9AT的黄金动力组合 ， 最大功率174kw ， 峰值扭矩350N·m ， 动力性能相当出众的 ， 还有前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的加持 ， 在驾控方面有很好的的表现 ， 这也是不少消费者主动选择迈锐宝XL的重要原因 。
当然 ， 第十代索纳塔也是搭载2.0T发动机 ， 最大功率176.5kw ， 峰值扭矩353N·m ， 账面参数难分伯仲 ， 不过目前还没有去试驾 ， 你可以去感受感受 。
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总的来说 ， 无论是颜值、配置、动力 ， 还是驾控 ， 第十代索纳塔与迈锐宝XL在运动型中级轿车领域都有着很强的实力 。 最主要的是不到二十万的价格 ， 真的是高性价比之选 。
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