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民生|全线首片箱梁架设成功 昌景黄高铁作业正式拉开序幕

昌景黄高铁是国家铁路“十三五”规划的重点项目 ， 是国家高速铁路网的重要组成部分 。 8月28日 ， 随着中铁十四局集团承建的项目第6标段金溪湖特大桥首片箱梁架设成功 ， 昌景黄铁路项目架梁作业正式拉开序幕 ， 项目建设有序推进 。
金溪湖特大桥是昌景黄高铁从南昌东站引出后的第一座特大桥 ， 全长36公里 ， 由中铁十四局集团承建 ， 大桥及其右绕线箱梁架设任务共计537孔箱梁 。 为确保了项目有序推进 ， 承建方中铁十四局项目部对工期进行了重新科学安排 ， 同时加强现场施工组织 ， 增加设备和人员 ， 通过劳动竞赛等一系列有效措施 ， 提高施工效率 。
据了解 ， 昌景黄高铁起自江西南昌市经景德镇终至安徽省黄山市 ， 全长289.8公里 ， 设计速度350公里/小时 ， 通车后 ， 将结束江西省余干县、鄱阳县、乐平市以及安徽省祁门县、黟县无高铁的历史 。
线路向东对接合福高铁、杭黄高铁 ， 向西对接沪昆高铁、向南对接赣深高铁 ， 是苏皖赣客运通道和沪广、沪深高速客运通道的重要组成部分 ， 将进一步完善区域高铁网 ， 促进长三角经济一体化高质量发展和赣皖两省区域经济社会快速发展 。 （总台央视记者 郭一淳 满帅）
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