汽车市场|外媒将国产车分为五档：第一档仅一家，长安第二档，奇瑞略显尴尬
导读：近几年国产车发展的非常不错 ， 而各大汽车品牌也都有不同实力的提升 ， 不过以前是吉利、奇瑞和比亚迪三家独大 ， 而现在却随着哈弗和长安等品牌的迅速崛起 ， 从而形成了多家品牌争霸的时代 。 那么目前各大国产车品牌的实力水平如何？前不久 ， 某外媒就根据国产车品牌的综合实力 ， 把国产车分为了五个档次 ， 其中处于第一档的国产车品牌只有一家 ， 而吉利汽车、长安汽车位居第二档 ， 而曾经是三大国产车品牌之首的奇瑞汽车 ， 此次却是略显尴尬 。 下面来具体看下国产车品牌的表现！大家可以看看它是否合理 ， 与您心中所想是否一样 。 外媒将国产车分为五档：第一档仅一家 ， 长安第二档 ， 奇瑞略显尴尬！
本文插图
【汽车市场|外媒将国产车分为五档：第一档仅一家，长安第二档，奇瑞略显尴尬】
1、位居第五档的国产车品牌共有四个 ， 分别是奔腾汽车、江淮汽车、观致汽车和宝骏汽车 ， 其中奔腾汽车、江淮汽车和观致汽车都是销量表现非常一般的国产车品牌 ， 它们的技术力量相对薄弱 ， 产品力也是很好 。 而宝骏汽车如果按销量的话 ， 它应该能排前三档 ， 但宝骏汽车的品质和品牌力表现太差 ， 所以也被排在了第五档 。
本文插图
2、位居第四档的国产车品牌共有五个 ， 分别是WEY、广汽传祺、捷途汽车、名爵汽车和长城汽车 ， 其中WEY和捷途都是新品牌 ， 它们的综合实力还不够强 ， 但整体品质还不错 ， 所以也是位居第四档 。 广汽传祺、名爵汽车和长城汽车成立的相对要早一些 ， 其产品力和品牌力都还不错 ， 但它们的综合销量相对一般 。
本文插图
3、位居第三档的国产车品牌共有四个 ， 依次是荣威汽车、奇瑞汽车、领克汽车和启辰汽车 ， 其中荣威汽车和启辰汽车都是国产车“新贵” ， 它们的品质表现较高 ， 荣威汽车的销量不错 ， 启辰汽车稍差一些 ， 不过启辰的技术比较领先 。 而领克汽车是吉利汽车的子品牌 ， 走的是高端路线 ， 但领克的销量表现比较一般 ， 所以也是位居第三档 。 而奇瑞汽车位居第三档 ， 着实有点尴尬了 ， 毕竟奇瑞汽车曾是国产车“一哥” ， 可现在却因为自身产品力不足 ， 使得综合实力出现大幅下滑 。
本文插图
4、位居第二档的国产车品牌只有四个 ， 依次是吉利、长安、哈弗和比亚迪 ， 吉利汽车的年销量突破了百万 ， 长安汽车销量表现不错 ， 技术方面也是提升明显 ， 而哈弗汽车则是引领SUV市场 ， 比亚迪汽车在新能源方面取得了很大成功 ， 所以它们四个品牌位居第二档 ， 还是比较令人信服的 。
本文插图
5、位居第一档的国产车品牌只有一个 ， 它就是有着“国车”之称的红旗汽车 ， 近两年红旗汽车在经过重组改革之后 ， 主打豪华车路线 ， 起初也是受到了很多质疑 ， 但经过两年的发展之后 ， 红旗汽车也是证明了自己 ， 红旗H5和红旗HS5都取得很不错的销量 ， 而红旗H7和红旗H9等车型的成功上市 ， 也是大大提升了它的品牌力 。
推荐阅读
- |郑州日产召回3620辆电动汽车，转向电机控制软件存问题
- 太平洋汽车网|推荐550T RS智能拓界版 新款探界者购车手册
- 车易问|还看奥德赛？RM5配5/6/7座，顶配12万，更智能、更安全
- 汽车|预算8万左右，追求大空间，这几款高性价比SUV很对胃口！
- 电池|9月市占率近50%，长城皮卡掌握一半市场话语权！
- 环球车讯网|吃瓜、深思两不误，假期车圈大事全掌握
- 鬼斗车|加大版“CR-V”海外开售 3.5L V6+9AT 或引入国内市场？
- 环球车讯网|这车打开门，劳斯和特斯拉都哭了
- 汽车必看|疯狂交车仪式已开启！WEY VV7 GT巴博斯版直指绿色地狱
- 汽车|奔驰正式退出与北汽合资技术公司北汽再无奔驰技术