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天天读报会|28日将首测液袋运输，哈俄班列已全覆盖俄罗斯境内

新京报讯（采访人员揭明玥）“滴……滴……”随着几声响亮的鸣笛声 ， 21日下午 ， 编组41辆的中欧专列 ， 从哈尔滨国际集装箱中心站驶出 。 约15至18天 ， 这列满载着各类化工品和小商品的火车 ， 将经满洲里口岸出境 ， 顺利抵达俄罗斯莫斯科 。
形成品牌效应 ， 运输品类从单一到货物皆可运
车厢上 ， “助力外贸企业复工达产”字样的红色横幅 ， 在阳光下显得格外鲜艳 。 哈尔滨国际集装箱中心站武林站长告诉采访人员 ， 这些运往俄罗斯的货物 ， 主要集货地包括富锦、北安等地市 ， 以及大连、鲅鱼圈 。 货物以机械设备、化工原料、生活用品为主 。 以该中心站为枢纽 ， 通过班列 ， 这些货物从黑龙江省被运达俄罗斯中部 ， 运费较空运节省四分之三 ， 运到时限较公路缩短三分之二以上 。 “降本增效 ， 对跨境贸易双方来说都非常合算” 。
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据介绍 ， 2016年初 ， 在黑龙江省先行开通“哈尔滨—德国汉堡”的哈欧班列的基础上 ， 哈尔滨积极运作 ， 又开通了“哈尔滨—莫斯科”的哈俄班列 。
截至2020年6月底 ， 哈俄班列累计发运446列、3.28万标箱、货值3.96亿美元 ， 位于东线中欧班列发运前列 ， “哈俄班列”跨境物流通道品牌效应已逐步形成 。 目前 ， 哈俄班列已实现俄罗斯境内全覆盖 。
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历经四年多的发展 ， “哈欧班列”“哈俄班列”已形成优质品牌 ， 班列服务覆盖本地生产加工等绝大多数行业 ， 运输品类从最初单一的机械设备、日用百货 ， 一步步发展至电子产品、汽车、粮食、木材、纸浆、饲料、化工品等 ， 凡事货物皆可运输 。
多部门通力合作 ， 打造对俄进出口货物集散中心
【天天读报会|28日将首测液袋运输，哈俄班列已全覆盖俄罗斯境内】据介绍 ， 哈俄班列 ， 是哈尔滨市深度融入共建“一带一路”、“打造对俄合作中心城市”发展定位的重要举措 ， 是畅通东出西联、实现南北贯通经贸的大通道 。 在面向俄罗斯和东北亚、承接欧美地区的国际物流集散枢纽上 ， 它也起到了关键作用 。 哈俄班列的发展 ， 不仅全面助力哈尔滨提升了对俄合作中心的城市地位 ， 激发了哈俄贸易新活力 ， 也进一步扩大了哈尔滨市的开放水平 ， 让这座城市与生俱来的开放传统 ， 成功转化为经济优势 ， 再上新征程 。
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为将哈尔滨打造成为对俄进出口货物集散中心 ， 几年来 ， 哈尔滨市政府科学引领 ， 哈尔滨市商务局、冰城海关、中国铁路哈尔滨局集团有限公司、哈欧物流股份有限公司等部门通力协作 ， 采取积极有效的措施 ， 共同促进哈俄班列的健康发展 。
例如 ， 疫情期间 ， 哈尔滨市商务局采取先预拨补贴资金、后清算的方式 ， 缓解运营企业资金压力 ， 并“掏”出积攒下来的深厚人脉、资源 ， 主动联系对俄外贸企业 ， 为哈俄班列拓宽货源渠道 。 哈欧物流股份有限公司副总经理曾小琼也一再表示“感谢商务局的关怀” 。
数据显示 ， 通过采取有效措施 ， 今年上半年 ， “哈俄班列”共发运60列、4950标箱 ， 同比增长538% ， 货值3560万美元 ， 在特殊事情仍保持了班列稳定增长的良好态势 。
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下一步 ， 哈尔滨市商务局将加大对跨境铁路通道建设的改革力度 ， 降低外贸企业运输成本 ， 提高政府补贴资金使用效率 ， 使哈俄班列健康、可持续地发展壮大 。
未来 ， 哈俄班列还将突破铁路跨境运输瓶颈 ， 实现油品、非危液态化学品在中俄之间进行运输 。 本月28日 ， 哈俄班列将进行首次液袋运输测试 。


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