新民晚报|原龙港快线缩线运营 更名为新临专线
:原题为_新民晚报|原龙港快线缩线运营 更名为新临专线。
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【新民晚报|原龙港快线缩线运营 更名为新临专线】新民晚报讯(采访人员 任天宝)从8月29日首班车起 , 运行了近15年的龙港快线实施缩线运营 , 并更名为新临专线 。

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图说:龙港快线更名为新临专线 来源/采访对象供图
2005年 , 为配合临港新城和洋山深水港建设 , “龙港快线”应运而生 。 作为南汇第一条全程高速公交线路 , 该线全长64.5公里 , 单程营运时间为100分钟 , 日均总班次118班次 , 日均运送乘客约6800人次 。 线路南起临港共享区 , 北至龙阳地铁站 , 串联了临港大学城、大团桃园、新场古镇等浦东标志性地标 。
随着轨交的发展 , 市民出行有了更多的选择 。 由于龙港快线和轨交16号线复线率过高 , 龙港快线实施缩线运营 , 更名为新临专线 , 从航三路申江南路(新场地铁站)至上元路沪城环路(共享区) , 全程39.2公里 , 票价为1至9元 。
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