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智能机器人国产协作机器人的“突围”


最初人类对机器人的幻想是能像人一样独立工作 ， 传统工业机器人满足这一想象 ， 帮人类承担高风险、高度机械化的工作 ， 例如焊接、喷漆等 ， 且完全不需要人的参与 。
不过 ， 也正因如此 ， 在某些需要人类介入的工作场合中 ， 传统工业机器人无法配合人类完成工作 ， 打破自主局限性的协作机器人应运而生 。 iRobot的创始人Colin Angle就曾于2019年亚马逊首届RE：MARS大会上表示 ， 协作智能是更高层次的机器人智能 。
高工机器人研究所（GGII）《2019年协作机器人行业发展蓝皮书》显示 ， 2019年全球协作机器人销量为3万台 ， 同比增长36.4% ， 预计到2021年 ， 销量将达到6万台 。 由此可见 ， 协作机器人愈发受到市场青睐 ， 除了本就占据大量市场的UR、KUKA、ABB、AUBO四大家族外 ， 国内也有遨博、节卡等公司加入协作机器人国产替代的行列 ， 艾利特机器人也是其中一员 ， 近期推出全新CS系列协作机器人 ， 聚焦协作机器人市场 。
智能机器人国产协作机器人的“突围”
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对标UR、聚焦协作
对于这款新推出的CS系列产品 ， 艾利特方面表示 ， 这次的新品基于全新的基础架构 ， 包括操作界面和编程方式在内的软件 ， 以及示教器、机器人本体在内的硬件侧全面升级 ， 对标UR e系列产品 。
有着4年发展历史的艾利特 ， 并不是从一开始就专注于协作机器人 。 2016年成立之初 ， 艾利特主要从事工业机器人控制器的研发和生产 ， 到2017年开始切入工业机器人整机业务 ， 实现供应链导入 ， 直到2019年 ， 才转向专注协作机器人 。
在媒体会上 ， 艾利特机器人董事长兼CEO曹宇男博士也对此作出了解释 ， “控制器确实是机器人最核心的部分 ， 但是控制器的天花板销售量有限 ， 于是艾利特就有了第一次战略调整 ， 下沉到机器人整机 。 ”之后聚焦协作机器人 ， 发现需要维护的产品众多 ， 加上国内传统工业机器人的竞争陷入红海 ， 既追赶不上国外 ， 又容易在国内形成价格竞争 。 于是在2019年初“壮士断腕” ， 放弃工业机器人 ， 专注于协作机器人这一件事 。
突围的关键是产品力
前瞻产业研究院数据显示 ， 2019年国产协作机器人市场份额已在国内达到50%以上 ， 逐步实现国产替代 。 不过 ， 国内协作机器人想要对标UR并非易事 。
2016年到2019年 ， UR机器人年销量从千级水平上涨到大约12000台 ， 覆盖全球120多个国家 ， 但UR机器人全球员工数量不过500左右 。 与国际协作机器人相比 ， 国内产品普遍价格较低 ， 这就意味着 ， 国产协作机器人可能靠价格优势赢得一部分市场 。
但是曹宇男认为 ， 协作机器人市场的爆发并不依靠单纯的价格战和低价策略 ， 用户认同的性价比“好用”排在首位 ， 目前销量第一的国产协作机器人价格不到国外领先企业的一半 ， 但后者的销量却是前者的两倍以上 ， 充分说明了低价策略不但无法抢占现有的协作机器人存量市场 ， 也不能开拓可复制的、批量的应用场景 。
因此 ， 艾利特方面认为产品力才是赢得市场的关键 ， 而简单好用就是产品力的核心 。 按照这一逻辑 ， 艾利特此次推出的CS系列产品最大的特点在于安全和简便 ， 参照ISO13849-1 Cat3 Pld, TS/ISO 15066等第三方安全标准 ， 拥有包括速度、位置、功率、动量等在内的18项安全功能设计 。 另外 ， 软件层面采用Python脚本编程 ， 操作简便 。
智能机器人国产协作机器人的“突围”
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成为平台级工具的野心
艾利特认为 ， 协作机器人目前仍旧只是一个实现自动化或柔性化的工具 ， 而引爆协作机器人市场需要上中下游 ， 即机器人原厂、机器人配件及生态、集成商、终端用户的协同 。 协作机器人的应用需要打磨 ， 但平台化优势初显 ， 艾利特希望CS协作机器人能够推动协作机器人行业发展成一个现场级市场 。


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